上汽大通 7 座商務(wù)車的座椅布局有 2+2+3、2+3+2、2+2+2 三種。其中，大通 G10 七座采用 2+2+3 布局，第二排舒適，第三排靈活；G50 七座有 2+2+3、2+3+2 兩種布局，可滿足不同出行需求；D90 七座提供 2+3+2 和 2+2+2 布局，2+2+2 布局放倒后更平整。這些多樣的布局，為消費(fèi)者在不同使用場(chǎng)景下，提供了豐富且實(shí)用的選擇。

先看大通G10的2+2+3布局，前排兩個(gè)座椅空間寬敞，為駕駛者和副駕帶來(lái)舒適體驗(yàn)。第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅，內(nèi)側(cè)設(shè)置中央扶手，部分車型還配備墊子、腿托等，極大提升乘坐舒適度。第三排三個(gè)座椅，靠背可靈活折疊放平，還能通過(guò)滑軌前后移動(dòng)，仿皮座椅中間部分打孔處理，不僅美觀還透氣，活動(dòng)頭枕和三點(diǎn)安全帶保障安全，負(fù)壓窗的設(shè)計(jì)也很貼心。

G50七座的2+2+3布局，對(duì)于多人出行的家庭而言十分合適，能讓每位成員都有較為舒適的乘坐感受。而2+3+2布局則滿足了偶爾載貨的需求，當(dāng)需要裝載物品時(shí)，可靈活調(diào)整座椅布局，提供更多載物空間。

D90七座的2+3+2布局放倒后不是純平狀態(tài)，但也能滿足日常的基本需求。而2+2+2布局亮點(diǎn)十足，后面兩個(gè)獨(dú)立座椅放倒后形成平整的空間，無(wú)論是休息還是放置大件物品都很方便。

上汽大通7座商務(wù)車這三種座椅布局，各有千秋。2+2+3布局注重乘坐舒適性，適合注重乘客體驗(yàn)的用戶；2+3+2布局在載人的同時(shí)兼顧載貨實(shí)用性；2+2+2布局則在靈活性和平整度上表現(xiàn)出色。消費(fèi)者可根據(jù)自身實(shí)際需求，如家庭出行頻率、是否經(jīng)常有載貨需求等，來(lái)選擇最適合自己的座椅布局，享受上汽大通7座商務(wù)車帶來(lái)的便利與舒適。