上汽大通G50在安全性能方面有諸多保障措施，能為駕乘人員提供可靠防護。在主動安全上，配備ADAS高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，像車道偏離預(yù)警、主動緊急制動等功能，可提前察覺并應(yīng)對潛在危險。被動安全方面，不僅有多個安全氣囊和氣簾，二三排還有兒童安全座椅接口，車身采用一體化無痕激光焊接技術(shù)。這些配置相輔相成，從多個維度提升了車輛的安全性能。

主動安全層面，其配備的車道偏離預(yù)警（LDW）系統(tǒng)，依靠精確傳感器對車輛軌跡展開實時監(jiān)測。一旦車輛出現(xiàn)偏離車道線的跡象，會及時發(fā)出警告，提醒駕駛員及時糾正方向，有效降低因車道偏離引發(fā)事故的風(fēng)險。而車道保持輔助（LKA）系統(tǒng)，對長時間駕駛的人來說堪稱貼心助手。當駕駛員因疲勞等因素導(dǎo)致車輛偏離車道時，該系統(tǒng)能發(fā)揮作用，幫助車輛保持在車道內(nèi)行駛，若駕駛員松開方向盤超10秒，系統(tǒng)還會發(fā)出提示和警告，并切換至待機模式。主動緊急制動（AEB）更是關(guān)鍵時刻的“救星”，當檢測到前方存在潛在危險時，它能迅速采取制動措施，避免或大幅減輕碰撞所造成的傷害。在實際測試中，車輛探測距離可達130至150米，廣角近52度，以45公里/小時行駛遇到靜止車輛時，系統(tǒng)會先報警，若駕駛員未接管操作，便會自動剎車，且能在距前方約2米處穩(wěn)穩(wěn)停車。

被動安全方面，上汽大通G50配備主副駕駛氣囊、側(cè)氣囊和氣簾，為車內(nèi)人員提供全方位的緩沖保護。二三排設(shè)置的兒童安全座椅接口，方便安裝兒童座椅，保障兒童乘車安全。車身采用一體化無痕激光焊接技術(shù)，打造出閉環(huán)式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼比例達55%，超高強度鋼比例達23%，極大提升了車身的整體強度和剛性。

總之，上汽大通G50通過主動與被動安全方面的一系列精心配置，構(gòu)建起了一套完善的安全保障體系，無論是日常出行還是面對突發(fā)狀況，都能最大程度守護車內(nèi)人員的安全。