五菱佳辰的座椅布局僅一種，為 2+2+3 形式，但可實(shí)現(xiàn)靈活多變的“2+2+N”模式。這種布局下，前兩排各有兩個(gè)座椅，第二排獨(dú)立座椅能前后移動(dòng) 120mm，靠背最大可調(diào)節(jié)至 150 度。第三排座椅支持四六分放倒或向前翻折，可在 4、5、6、7 座模式間切換。此外，整車(chē)采用“劇院階梯式”布局，提升后排視野與乘坐體驗(yàn)，滿(mǎn)足多場(chǎng)景用車(chē)需求 。

第二排獨(dú)立座椅的前后移動(dòng)與靠背調(diào)節(jié)功能，極大提升了乘客的乘坐舒適性。前后移動(dòng)120mm的距離，能夠根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整空間，無(wú)論是想要更大的腿部伸展空間，還是為第三排乘客留出更寬敞的進(jìn)出通道，都能輕松實(shí)現(xiàn)。而靠背最大可調(diào)節(jié)至150度，讓乘客可以找到最?lèi)芤獾淖?，仿佛置身于舒適的“移動(dòng)沙發(fā)”之中。

第三排座椅的四六分放倒或向前翻折設(shè)計(jì)，賦予了車(chē)輛空間利用的多樣性。當(dāng)需要裝載更多物品時(shí)，可將第三排座椅放倒或翻折，后備箱空間瞬間得到拓展，最大可達(dá)1177L，輕松容納大件行李或日常購(gòu)物物品。若是只需要搭載少量乘客，部分放倒第三排座椅，還能創(chuàng)造出一個(gè)舒適又實(shí)用的空間組合。

“劇院階梯式”布局是五菱佳辰座椅設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)。每排座椅落差80mm，使得后排座椅地臺(tái)高度依次遞進(jìn)，不僅讓第三排乘客擁有了良好的視野，減少了乘坐時(shí)的局促感，而且配合中后排大面積車(chē)窗采光設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)顯得寬敞明亮。同時(shí)，第三排還配備獨(dú)立出風(fēng)口、USB插口、手機(jī)儲(chǔ)物槽等貼心配置，進(jìn)一步提升了后排乘客的乘坐體驗(yàn)。

總之，五菱佳辰的“2+2+3”座椅布局，憑借其靈活多變的模式、舒適的乘坐體驗(yàn)以及貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，充分滿(mǎn)足了家庭出行、日常購(gòu)物、旅行裝載等多場(chǎng)景的用車(chē)需求，為用戶(hù)帶來(lái)了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。