10萬以內(nèi)新能源汽車的動力性能如何?

10 萬以內(nèi)新能源汽車的動力性能有強有弱。

元 PLUS,電動機能輸出 204Ps 馬力和 310N·m 的最大扭矩,動力較為強勁。

AION Y 的入門車型電機只能輸出 136Ps 馬力和 176N·m 的最大扭矩,中高配電機為 204Ps 馬力和 225N·m 的最大扭矩,動力表現(xiàn)一般。

五菱星光的純電車型有兩種動力組合,分別是 136Ps 馬力、200N·m 最大扭矩和 204Ps 馬力、310N·m 最大扭矩。

比亞迪 e 系列車型續(xù)航能力和動力性能不錯。

奇瑞小螞蟻雖車身小,但動力能滿足日常通勤。

江淮 iEV6E 經(jīng)濟實用,動力能滿足日常家庭使用。

寶駿 E 系列性價比高,動力在城市短途出行夠用。

秦 PLUS DM-i 搭載插電式混合動力系統(tǒng),1.5L 發(fā)動機加前置電動機,動力強,油耗低。

海鷗純電動力系統(tǒng),前置電動機最大輸出 75 馬力,扭矩 135 ?!っ?,動力強且電耗低。

繽果前置電動機最大輸出 41 馬力,扭矩 110 ?!っ?,動力數(shù)據(jù)一般但起步加速有勁。

總之,10 萬以內(nèi)的新能源汽車動力性能因車型而異,消費者可根據(jù)自身需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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