捷途汽車在新能源領域布局廣泛且深入。它以捷途山海系列為戰(zhàn)略基點，開啟“旅行 +”混動 3.0 時代，形成「燃油 + 混動」雙線布局，覆蓋 15 - 30 萬元價格區(qū)間。技術上采用 1.5T 高效插混系統(tǒng)等先進技術，提升產(chǎn)品性能。新品不斷推出，如山海 L7 PLUS 等即將上市。此外還加速渠道向新，未來還將投放多款混動產(chǎn)品，致力于成為“全球第一混動越野品牌”。

在技術創(chuàng)新方面，捷途汽車展現(xiàn)出強大的實力。其代表車型捷途山海T2搭載鯤鵬超能混動C-DM技術，采用第五代ACTECO 1.5TGDI混動專用發(fā)動機，熱效率高達44.5%。匹配三擋電混DHT，系統(tǒng)綜合最大功率280kW ，峰值扭矩610N·m，饋電油耗也被控制在較低水平。四驅(qū)版車型更是動力強勁，系統(tǒng)綜合最大功率455kW，綜合最大扭矩920N·m，為消費者帶來更卓越的駕駛體驗。

產(chǎn)品矩陣的拓展也是其布局重點。除了已有的車型，今年還計劃推出捷途山海L6、L7、T1三款產(chǎn)品，兩年內(nèi)投放多款全新混動產(chǎn)品，實現(xiàn)全場景覆蓋。像即將上市的山海L7 PLUS，軸距達2820mm，主打中型SUV市場，五座/七座可選，預計價格錨定18 - 25萬元區(qū)間，能滿足不同消費者的需求。

在市場目標上，捷途汽車也有著清晰規(guī)劃。2025年品牌總銷量目標80萬輛，且海外市場增長迅猛，科威特市場T2車型銷量暴漲289%。同時，它以獨特的“旅行+混動越野”標簽征戰(zhàn)細分市場，從10月份開始，山海新能源序列銷量快速上量，12月銷量更是達到16545臺，站穩(wěn)新能源市場腳跟。

總之，捷途汽車在新能源領域多維度布局，憑借技術創(chuàng)新、產(chǎn)品拓展以及明確的市場目標，在新能源市場不斷發(fā)力，朝著成為“全球第一混動越野品牌”的目標穩(wěn)步邁進 。