問界汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)水平較高。它搭載華為 ADS 系列智駕系統(tǒng)，硬件配置豐富，像新 M7 智駕版配備 27 枚傳感器，新 M5 Ultra 集成多種雷達和攝像頭構(gòu)建 360 度感知網(wǎng)絡(luò)。在不同場景中表現(xiàn)出色，高速上可自動跟車、導航輔助，城區(qū)能識別并規(guī)避障礙物，泊車功能也不斷優(yōu)化。復雜路況下可提前預判，為用戶帶來便捷且安全的駕駛體驗 。

在高速場景方面，問界汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)堪稱得力助手。其高速NOA功能不僅可以自動跟車，始終保持安全的行車間距，還能實現(xiàn)導航輔助駕駛。在行駛過程中，它能智能地進出匝道，讓長途駕駛變得更加輕松。比如在需要超車時，系統(tǒng)會實時分析周邊車輛動態(tài)，果斷且安全地完成變道超車動作，同時還能提前預警碰撞風險，極大程度保障了行車安全，有效緩解了駕駛者的疲勞。

城區(qū)駕駛時，其優(yōu)勢同樣顯著。城區(qū)無圖NCA功能無需高精度地圖的支持，就能精準識別并巧妙規(guī)避各種不規(guī)則障礙物。面對行人和非機動車，系統(tǒng)會主動禮讓，充分展現(xiàn)出高度的安全性和人性化。當接近收費站時，它還能自動減速并適應(yīng)相應(yīng)的限速要求，讓駕駛過程更加流暢。

不得不提的還有泊車功能。問界汽車的泊車技術(shù)不斷進化，有無圖智駕技術(shù)的加持，能更好地理解復雜的道路環(huán)境。自動泊車功能在復雜環(huán)境中也應(yīng)對自如，新用戶對此稱贊有加。像新M5 Ultra還支持遙控泊車和記憶泊車，遙控泊車可自動規(guī)劃路徑精準泊入，記憶泊車方便日常通勤自動導航與泊入。

總的來說，問界汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借豐富的硬件配置、多樣實用的功能以及在不同場景下的出色表現(xiàn)，為用戶提供了安全、便捷且智能的駕駛體驗，在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出了較強的競爭力 。