奔馳試駕可供選擇的車型較為豐富，涵蓋多個(gè)車系。比如奔馳E 350 e L，插電混動(dòng)的E級(jí)車，有立標(biāo)與運(yùn)動(dòng)版，標(biāo)配諸多豪華配置，還有中國(guó)專屬后排增配；奔馳GLC轎跑SUV，第二代版本外觀線條優(yōu)化，動(dòng)力有多種版本可選；新款奔馳G500，中期改款換裝發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)且兼顧環(huán)保，駕駛模式多樣。這些車型各有特色，能滿足不同消費(fèi)者的試駕需求。

先看奔馳E 350 e L，它有著獨(dú)特魅力。配備插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，讓你既能感受燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃，又能體驗(yàn)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的靜謐。標(biāo)配的數(shù)字鑰匙，使用起來(lái)便捷又充滿科技感；“流星掠影”光毯以及LED星徽射燈，在夜晚為你營(yíng)造出浪漫且豪華的氛圍。EQS同款的MBUX超級(jí)屏，操作流暢，功能豐富。超10項(xiàng)中國(guó)專屬后排豪華增配，盡顯對(duì)后排乘客的關(guān)懷。而且在油耗方面表現(xiàn)出色，WLTC工況下百公里綜合油耗低至1.23升，純電續(xù)航里程達(dá)106公里，經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。

奔馳GLC轎跑SUV的新款GLC Coupe同樣不容錯(cuò)過(guò)。第二代版本外觀線條更加圓滑，風(fēng)阻系數(shù)降低，運(yùn)動(dòng)套件的加持讓它更具動(dòng)感。Digital Light頭燈和20吋AMG輪圈，不僅提升了顏值，還增強(qiáng)了實(shí)用性。動(dòng)力上，2.0T輕混和插電式混動(dòng)版本，多種功率調(diào)校，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的追求。雖然懸掛調(diào)校相對(duì)硬一點(diǎn)，但這也帶來(lái)了更好的操控性，重心更低，駕駛起來(lái)更加穩(wěn)定。

新款奔馳G500作為第二代G級(jí)的中期改款車型，換裝M256 3.0L直六發(fā)動(dòng)機(jī)后，動(dòng)力顯著提升，而且更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。多種駕駛模式，無(wú)論是城市道路還是復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對(duì)。底盤通過(guò)性強(qiáng)，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾精致，改進(jìn)后的NVH表現(xiàn)，讓車內(nèi)更加安靜舒適。

總之，奔馳提供的這些試駕車型，在動(dòng)力、配置、外觀等方面各有千秋，無(wú)論是追求豪華舒適，還是注重動(dòng)力操控，亦或是青睞越野性能，都能找到適合自己的車型去體驗(yàn)奔馳品牌獨(dú)特的魅力 。