汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種中的車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算公式為：車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi) = 基礎(chǔ)保費(fèi) + 車(chē)輛購(gòu)置價(jià)×費(fèi)率×優(yōu)惠系數(shù)?；A(chǔ)保費(fèi)和費(fèi)率由保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，不同保險(xiǎn)公司、車(chē)型、使用性質(zhì)等會(huì)有差異；車(chē)輛購(gòu)置價(jià)越高保費(fèi)越高；優(yōu)惠系數(shù)則依據(jù)車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)狀況確定，安全狀況好、出險(xiǎn)次數(shù)少，優(yōu)惠系數(shù)高，保費(fèi)降低。車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算較為復(fù)雜，需綜合考量多個(gè)因素 。

基礎(chǔ)保費(fèi)是固定值，但不同保險(xiǎn)公司給出的數(shù)值有別，它通常由保險(xiǎn)公司依據(jù)自身經(jīng)營(yíng)成本、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等確定。車(chē)輛檔次越高、性能越復(fù)雜，基礎(chǔ)保費(fèi)往往也越高。比如一些豪華品牌車(chē)型，基礎(chǔ)保費(fèi)會(huì)比普通家用車(chē)更高。

費(fèi)率由中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)制定并公布，不過(guò)不同保險(xiǎn)公司也會(huì)適當(dāng)調(diào)整，其與車(chē)輛使用性質(zhì)、車(chē)型、車(chē)齡等密切相關(guān)。像家庭自用車(chē)輛費(fèi)率相對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛就比較低，因?yàn)榧彝ビ密?chē)行駛里程和使用頻率通常更低。同時(shí)，車(chē)齡不同費(fèi)率也有變化，如6座以下的車(chē)輛，1年以下基礎(chǔ)保費(fèi)285，費(fèi)率0.95％；1 - 2年基礎(chǔ)保費(fèi)272，費(fèi)率0.90％等。

車(chē)輛購(gòu)置價(jià)指的是實(shí)際購(gòu)買(mǎi)價(jià)格（不含車(chē)輛購(gòu)置稅），簡(jiǎn)單理解就是裸車(chē)價(jià)，購(gòu)置價(jià)越高保費(fèi)自然越高。

優(yōu)惠系數(shù)涵蓋多個(gè)方面。無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)（NCD）根據(jù)車(chē)主出險(xiǎn)情況確定，若未出險(xiǎn)NCD系數(shù)小于1保費(fèi)降低，出險(xiǎn)次數(shù)多則大于1保費(fèi)增加；交通違法系數(shù)在部分地區(qū)與車(chē)主交通違法記錄掛鉤，違法多系數(shù)提高保費(fèi)增加；自主核保系數(shù)由保險(xiǎn)公司根據(jù)車(chē)輛使用情況、停放地點(diǎn)等確定；自主渠道系數(shù)與購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)渠道有關(guān)。

總之，車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)的計(jì)算涉及基礎(chǔ)保費(fèi)、車(chē)輛購(gòu)置價(jià)、費(fèi)率、優(yōu)惠系數(shù)等多個(gè)因素。各因素相互作用，共同決定最終保費(fèi)數(shù)額。在購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)時(shí)，車(chē)主務(wù)必向保險(xiǎn)公司詳細(xì)咨詢(xún)，全面了解保費(fèi)計(jì)算方式，以便做出最合適的選擇。