新捷達(dá) 2012 款的變速箱參數(shù)是什么?

2012 款新捷達(dá)的變速箱主要有兩種,分別是 5 速 MQ 系列手動(dòng)變速箱和 6 速 AQ250 自動(dòng)變速箱。

5 速 MQ 手動(dòng)變速箱是大眾首創(chuàng),檔位清晰,入檔準(zhǔn)確且吸合感好。倒檔采用下壓式,讓倒檔和 1 檔切換更便捷。它與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好,能給駕駛者帶來充足樂趣,還能有效控制油耗。

6 速 AQ250 自動(dòng)變速箱換擋迅速,輸出平順,能為乘客提供出色的乘坐舒適性。自動(dòng)擋車型沒有手動(dòng)換擋模式,只提供 S 運(yùn)動(dòng)擋,這在降低成本的同時(shí)也更貼合車輛定位。

新捷達(dá)的變速箱性能出色,能滿足不同用戶的需求。比如在高速公路上,能讓車輛達(dá)到較高速度;在市區(qū)行駛,能適應(yīng)頻繁的起步和停車。而且空車行駛或滿載上坡時(shí),都能通過變速箱的調(diào)節(jié),使車輛有合適的扭矩輸出。

倒車時(shí),變速箱中的倒檔齒輪組能實(shí)現(xiàn)車輛倒車。變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速控制機(jī)構(gòu)兩部分組成,變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)改變扭矩和速度的大小和方向,控制機(jī)構(gòu)控制變速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)換擋。

機(jī)械變速箱主要應(yīng)用齒輪傳動(dòng)的減速原理,通過操縱機(jī)構(gòu)使不同齒輪副工作來實(shí)現(xiàn)換擋。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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