不同排量摩托車(chē)年檢時(shí)間不同，600cc 以下注冊(cè)登記 6 年以內(nèi)的摩托車(chē)，每 2 年申領(lǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志；超過(guò) 6 年不滿 10 年的，每年檢驗(yàn) 1 次；10 年以上的，每 6 個(gè)月檢驗(yàn) 1 次。600cc 以上的摩托車(chē)，前 4 年每 2 年檢驗(yàn) 1 次，超過(guò) 4 年每年檢驗(yàn) 1 次。正三輪摩托車(chē)使用 10 年以內(nèi)每年檢驗(yàn) 1 次，超過(guò) 10 年每 6 個(gè)月檢驗(yàn) 1 次。此外，不同國(guó)家和地區(qū)的規(guī)定也有差異，車(chē)主需依規(guī)按時(shí)年檢，保障騎行安全。

在美國(guó)，摩托車(chē)年檢時(shí)間根據(jù)排量劃分得更為細(xì)致。50cc以下的摩托車(chē)，每3年進(jìn)行一次年檢，這對(duì)于小排量的輕便摩托車(chē)來(lái)說(shuō)，相對(duì)寬松的年檢時(shí)間，給車(chē)主帶來(lái)了一定便利。50cc至700cc的摩托車(chē)，則每2年進(jìn)行一次年檢，這種適中的檢查頻率，能較好地確保這類(lèi)常用排量摩托車(chē)的安全性能。而超過(guò)700cc的摩托車(chē)，每年都要進(jìn)行年檢，畢竟大排量摩托車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁，對(duì)其嚴(yán)格檢查，才能更好地保障騎行安全。

歐洲的規(guī)定又有所不同，一般情況下，摩托車(chē)年檢時(shí)間為每年一次。不過(guò)，對(duì)于符合Euro 4排放標(biāo)準(zhǔn)的摩托車(chē)，每2年才需要進(jìn)行一次年檢。這不僅體現(xiàn)了歐洲對(duì)環(huán)保的重視，也在一定程度上，對(duì)環(huán)保達(dá)標(biāo)的摩托車(chē)給予了年檢時(shí)間上的優(yōu)惠。

在國(guó)內(nèi)，若摩托車(chē)發(fā)生過(guò)造成人員傷亡的交通事故，自注冊(cè)登記之日起，每6個(gè)月就需要檢驗(yàn)1次。這一嚴(yán)格規(guī)定，旨在確保發(fā)生過(guò)嚴(yán)重事故的摩托車(chē)，始終處于安全可靠的狀態(tài)。

總之，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，不同排量的摩托車(chē)年檢時(shí)間各有規(guī)定。這些規(guī)定的背后，都是為了保障摩托車(chē)的安全性和環(huán)保性。車(chē)主們務(wù)必了解并遵循所在地區(qū)的年檢政策，按時(shí)帶摩托車(chē)進(jìn)行年檢，這不僅是對(duì)自己騎行安全負(fù)責(zé)，也是遵守法規(guī)的必要之舉。