不同品牌汽車的二手三元催化器回收價(jià)格差異較大。這是因?yàn)槿呋骱秀K、鈀、銠等貴金屬，其回收價(jià)格受到多種因素的共同作用。車型與催化器規(guī)格不同，價(jià)格便有高低之分，小型催化器與大型卡車的催化器價(jià)格天差地別；使用年限不同，價(jià)格也有明顯變化，能正常工作和不能正常工作的價(jià)格大不一樣；市場(chǎng)行情和供應(yīng)情況更是會(huì)讓價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)。

從車型和催化器規(guī)格來(lái)看，小型催化器回收價(jià)大約在300至600元，而大型卡車的催化器由于體積大、貴金屬含量可能更多，回收價(jià)能達(dá)到上萬(wàn)元。普通國(guó)產(chǎn)車型的二手三元催化器通常能賣300元到500元，面包車因自身定位等因素，價(jià)格相對(duì)較低。進(jìn)口合資中高端車型憑借更好的品質(zhì)和技術(shù)，舊催化器能有1000到2000元的回收價(jià)。

使用年限對(duì)價(jià)格影響也不容小覷。能正常工作的舊催化器，回收價(jià)處于幾十元到幾百元的區(qū)間，但如果不能正常工作，價(jià)格就會(huì)很低。畢竟無(wú)法正常發(fā)揮作用的催化器，其內(nèi)部貴金屬的價(jià)值也難以高效利用。

市場(chǎng)行情和供應(yīng)情況同樣關(guān)鍵。在一些發(fā)達(dá)地區(qū)，由于對(duì)環(huán)保要求高，對(duì)三元催化器的需求可能更大，價(jià)格會(huì)比其他地區(qū)更貴。當(dāng)市場(chǎng)上對(duì)三元催化器的需求旺盛，而供應(yīng)相對(duì)不足時(shí)，回收價(jià)格自然會(huì)上漲；反之，若供應(yīng)過(guò)剩，價(jià)格就會(huì)受到抑制。

具體到不同品牌，五菱舊三元催化器回收價(jià)格通常在300到2200元之間，現(xiàn)代在500到3200元之間，寶馬在700到5500元，奧迪在800到6100元，豐田在2700到3600元，本田在2500到3000元。這些差異進(jìn)一步體現(xiàn)了不同品牌汽車二手三元催化器回收價(jià)格的多樣。

總之，二手三元催化器回收價(jià)格在不同品牌汽車間差異顯著，是車型規(guī)格、使用年限、市場(chǎng)供需等多種因素綜合作用的結(jié)果 。