新 Polocross 的油耗表現(xiàn)因人而異，受多種因素影響。

在市區(qū)堵車且開熱風(fēng)自動模式時，油耗約 12 個左右，關(guān)空調(diào)后能降到 10 個左右。

跑市郊的話，油耗在 6 個左右。

老款車型冬季油耗高點，夏季低點，綜合在 6.5 左右。

高速行駛時，百公里 4 個油，實際 3.6 個油。

綜合來看，新 Polocross 的油耗表現(xiàn)不錯。正常駕駛，在“D”擋模式下，轉(zhuǎn)速接近 2000 rpm 時會換擋，既保證動力傳遞順暢，又利于燃油經(jīng)濟性。

如果在高速公路超車，深踩油門，變速箱會快速降兩檔，動力輸出增強。

換到“S”擋，變速箱 3000 rpm 左右換擋，動力輸出更強，但瞬時油耗增加。

總的來說，新 Polocross 發(fā)動機與變速箱配合成熟，能很好地響應(yīng)駕駛者意圖。