電動(dòng)天窗和全景天窗在面積、安全性、換氣速度、技術(shù)、打開(kāi)方式等多個(gè)方面存在區(qū)別。電動(dòng)天窗面積較小，一般在 0.2 - 0.4 平方米，安全性高，換氣慢，技術(shù)單一，按開(kāi)關(guān)自動(dòng)打開(kāi)且能停在任意位置。全景天窗面積較大，可達(dá) 0.5 - 0.8 平方米，安全性稍低，換氣快，有自感應(yīng)技術(shù)，開(kāi)啟方式多樣，部分后部不能打開(kāi)。二者各具特點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)需求選擇。

在玻璃設(shè)計(jì)上，二者也有明顯差異。電動(dòng)天窗多是較小的一塊玻璃位于車(chē)頂前部，只為前排駕乘人員提供一定的采光與通風(fēng)便利。而全景天窗是一整塊大面積玻璃覆蓋在車(chē)頂，視野效果大幅提升，而且只要玻璃能覆蓋到后排座椅坐墊前端，便屬于全景天窗范疇，能很好地照顧到后排乘客，讓全車(chē)人都能享受開(kāi)闊的視野。

從技術(shù)特性來(lái)講，全景天窗無(wú)疑更具科技感。它配備的自感應(yīng)技術(shù)，可根據(jù)外界光線強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)節(jié)玻璃的透光程度，既能保證車(chē)內(nèi)充足采光，又能在陽(yáng)光強(qiáng)烈時(shí)避免陽(yáng)光直射，無(wú)需手動(dòng)調(diào)節(jié)遮陽(yáng)簾，極大地提升了用戶體驗(yàn)。電動(dòng)天窗則沒(méi)有這般先進(jìn)的技術(shù)，相對(duì)傳統(tǒng)一些。

結(jié)構(gòu)和制造工藝上，二者差距也較大。電動(dòng)天窗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造工藝成熟，這使得它的成本相對(duì)較低，安裝和維修也更加容易。而全景天窗由于面積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)制造工藝要求極高，不僅成本高昂，后期安裝和維修的難度也大大增加，需要更為專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和設(shè)備。

此外，它們對(duì)車(chē)輛性能的影響也不同。電動(dòng)天窗由于尺寸較小、重量輕，對(duì)車(chē)輛的重量和空氣動(dòng)力學(xué)性能影響微乎其微，行駛過(guò)程中風(fēng)噪也較小。全景天窗因面積大、重量重，會(huì)增加車(chē)輛整體重量，一定程度上影響空氣動(dòng)力學(xué)性能，可能導(dǎo)致油耗略有增加，風(fēng)噪也相對(duì)大一些。

總之，電動(dòng)天窗和全景天窗各有優(yōu)劣。電動(dòng)天窗經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠，適合對(duì)天窗功能需求較為基礎(chǔ)的用戶；全景天窗視野開(kāi)闊、科技感強(qiáng)，能為用戶帶來(lái)更豪華的體驗(yàn)，但成本和維護(hù)難度相對(duì)較高。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，應(yīng)結(jié)合自身需求和預(yù)算，權(quán)衡利弊后做出合適的選擇 。