下周二晚油價(jià)調(diào)整對新能源車銷售可能有一定影響，但影響不大。

新能源車銷售上漲是大勢所趨，主要是慣性上漲。油價(jià)上漲時(shí)，新能源車極低的用車成本吸引部分消費(fèi)者，新能源汽車銷量飆升。

油價(jià)下降，消費(fèi)者燃油車用車成本降低，會使部分消費(fèi)者在選擇時(shí)觀望，部分計(jì)劃買混動車型的購車者可能改變主意選擇燃油車，入門級消費(fèi)者購買燃油車的熱情會提升。

不過，燃油車和電動車的用車成本本身相差較大，不是購車的決定性因素。新能源汽車在市場接受度、政策優(yōu)惠等方面有優(yōu)勢，比如路權(quán)、購置稅等優(yōu)惠政策還在延續(xù)。而且在一些限購城市，購買新能源車還因?yàn)檐嚺茊栴}。

雖然新能源車面臨一些問題，像電池的續(xù)航、充電、更換問題，車價(jià)比燃油車貴、二手車折價(jià)率高，駕駛安全性需評估等，但未來這些問題會逐步解決。

目前新能源車行業(yè)整體產(chǎn)能過剩，部分車企漲價(jià)會降低競爭力，只有頭部車企敢漲價(jià)。隨著電池成本下降，新能源車價(jià)格也會下降，利好新能源車市場發(fā)展。