先掛一檔再拉手剎，在不同場(chǎng)景下會(huì)有不同的情況。

在車輛起步時(shí)，這樣做能防止溜車。因?yàn)橄葤煲粰n會(huì)讓車輛產(chǎn)生牽引力，若地面傾斜，空擋狀態(tài)易導(dǎo)致車輛后溜引發(fā)事故。

平地上起步，先掛檔后放手剎或者先放手剎后掛檔都行，擔(dān)心溜車可稍踩剎車。

手動(dòng)擋汽車半坡起步，先慢慢松離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)再松下手剎較好，能避免溜車，等離合器完全結(jié)合或給點(diǎn)油就能正常起步。

掛一檔是可以拉手剎的。平路上手動(dòng)擋車型可掛一檔不拉手剎，自動(dòng)擋車型可掛 P 擋。但坡度較大時(shí)建議拉上手剎以防溜車。

使用車輛時(shí)要注意，不能帶著手剎行駛，會(huì)加速后輪卡鉗和剎車盤磨損，甚至損壞剎車盤導(dǎo)致手剎失靈。發(fā)現(xiàn)帶著手剎行駛，應(yīng)立即松開(kāi)手剎并檢查手剎功能，必要時(shí)去修配廠維修。

在科目三考試中，先掛檔再松手剎會(huì)被扣除十分，因?yàn)椴僮黜樞蝈e(cuò)誤，正確的是先松手剎再掛一檔，否則左腳離合松開(kāi)易熄火。

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