不同路況下先掛一檔還是先拉手剎

不同路況下,車輛起步時(shí)先掛一檔還是先拉手剎要分情況。

平地起步,先掛檔后放手剎或者先放手剎后掛檔都行,若擔(dān)心溜車可稍踩剎車。

但半坡起步得先慢慢松離合,讓車處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)再松下手剎,或者直接給點(diǎn)油,這樣車不會(huì)溜車。

起步先掛一檔再拉手剎能防止溜車。因?yàn)橄确攀謩x,車在掛檔前處于空擋,若地面傾斜,空擋狀態(tài)車會(huì)后溜引發(fā)事故。

停車時(shí),手動(dòng)擋要先拉手剎再掛空擋。在有坡度的地方,上坡停車,坡度大應(yīng)先拉手剎再掛一檔最后熄火;下坡停車,應(yīng)先拉手剎再掛倒擋。這樣掛擋能減少后溜可能,下次啟動(dòng)注意踩離合或先回空擋。

自動(dòng)擋平地停車,先踩停腳剎,再拉手剎,放空擋,松腳剎,車平穩(wěn)后掛 P 檔,再熄火。

自動(dòng)擋在坡道停車,拉完手剎要等過溜坡間隙再掛 P 檔,不然變速箱棘輪易卡住,后續(xù)掛檔困難。

總之,手剎和掛檔順序要根據(jù)具體路況和車型決定,以保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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