近日，比亞迪開(kāi)啟了一場(chǎng)智能駕駛領(lǐng)域的革新——史上最大規(guī)模的天神之眼OTA升級(jí)，覆蓋超100萬(wàn)臺(tái)搭載該智駕系統(tǒng)的車型。這一年中OTA，在行車、泊車、安全輔助等多方面帶來(lái)諸多亮點(diǎn)。

在行車輔助功能上，“通行效率優(yōu)先模式”表現(xiàn)亮眼。系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)時(shí)車流智能調(diào)節(jié)車速，在CNOA模式下最高時(shí)速可達(dá)85km/h，HNOA模式下更是能達(dá)到130km/h，大大提升了出行效率。同時(shí)，不同版本車型增添了復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)能力。如天神之眼A、B版本支持三車道掉頭與窄路多把掉頭，城市領(lǐng)航輔助有了更強(qiáng)的復(fù)雜路況處理能力；環(huán)島通行功能優(yōu)化了路徑規(guī)劃與控制，車輛可無(wú)縫通過(guò)環(huán)島；全場(chǎng)景安全繞行功能增強(qiáng)，能更好地識(shí)別并避讓工程車、低矮障礙物、臨停車及小動(dòng)物等，在高速施工場(chǎng)景下還能跨實(shí)線或借應(yīng)急車道避讓。此外，天神之眼C版本在前車危險(xiǎn)變道且有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會(huì)啟動(dòng)閃燈鳴笛提醒功能，保障行車安全。

泊車輔助功能的升級(jí)同樣可圈可點(diǎn)。易三方泊車輔助讓天神之眼B平臺(tái)在斷頭路垂直車位泊入時(shí)效率提升65%。窄車位自動(dòng)收后視鏡功能，當(dāng)車位寬度小于等于70cm且啟動(dòng)相關(guān)泊車功能時(shí)，會(huì)自動(dòng)折疊后視鏡，防止剮蹭。車頭泊入 + 車尾泊出功能給予用戶更多泊入方向選擇，適配更多場(chǎng)景。偏置泊車支持自定義車位內(nèi)偏置位置，三速泊車提供 “舒適”“標(biāo)準(zhǔn)”“極速” 三檔速度選擇，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

安全輔助能力也有顯著提升。AEB系統(tǒng)全面強(qiáng)化，在暗光環(huán)境下，車輛能以120km/h的速度對(duì)靜止前車實(shí)現(xiàn)兩段式舒適剎停；日間90km/h時(shí)可精準(zhǔn)識(shí)別水馬與錐桶組合并剎停；夜間80km/h能快速響應(yīng)變道的兩輪車。

此次升級(jí)不僅功能強(qiáng)大，用戶操作也更便捷。多數(shù)功能默認(rèn)開(kāi)啟，用戶無(wú)需額外設(shè)置。領(lǐng)航輔助變道風(fēng)格可在保守/標(biāo)準(zhǔn)模式中選擇，行程結(jié)束提醒功能優(yōu)化后，高快領(lǐng)航輔助距離500米前告知即將到終點(diǎn)，城市領(lǐng)航輔助距離200米前告知且每隔25米滾動(dòng)播報(bào)倒數(shù)米數(shù)。

此外，比亞迪還宣布為所有天神之眼用戶在智能泊車場(chǎng)景下的事故損失全面擔(dān)責(zé)，包括因系統(tǒng)異常導(dǎo)致的事故維修費(fèi)、第三方財(cái)產(chǎn)損失等。用戶無(wú)需報(bào)保險(xiǎn)，直接聯(lián)系售后處理，且不影響次年保費(fèi)。官方預(yù)計(jì)年末還會(huì)有一輪升級(jí)，值得期待。