極狐智駕在自動(dòng)駕駛級(jí)別上達(dá)到了什么水平?

極狐智駕達(dá)到了 L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛水平。按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),L3 是自動(dòng)駕駛的分水嶺,從這一級(jí)別開始系統(tǒng)主導(dǎo)車輛控制權(quán)。極狐是擁有 L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛首批資質(zhì)的車企,像阿爾法 S 全新 HI 版等車型,憑借豐富的硬件配置,如眾多高性能傳感器等,配合智能駕駛計(jì)算平臺(tái)與高精地圖,能實(shí)現(xiàn)多種復(fù)雜路況下的駕駛操作,領(lǐng)航輔助等功能也展現(xiàn)出其 L3 級(jí)智駕實(shí)力。

極狐旗下阿爾法S先行版PRO搭載最新域控制器,配備超30顆傳感器,擁有厘米級(jí)高精地圖,這一硬件組合讓它可輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,將城區(qū)高階智駕提升到新高度。其超感系統(tǒng)由34個(gè)高性能傳感器組成,能構(gòu)建精密的感知體系,智能駕駛計(jì)算平臺(tái)算力出色。在自動(dòng)泊車測(cè)試以及多種駕駛場(chǎng)景中,方向控制自然、變道敏捷、交互體驗(yàn)絲滑、路面信息傳遞精準(zhǔn),智駕系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)賦能和更新,不斷進(jìn)化。

阿爾法S全新HI版的城區(qū)NCA功能也日漸成熟,覆蓋高速、城區(qū)、泊車全場(chǎng)景的輕松出行在深圳、上海等地成為現(xiàn)實(shí)。該車為實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛,配備了3個(gè)激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、13個(gè)高清攝像頭和12個(gè)超聲波傳感器等硬件,配合智能駕駛計(jì)算平臺(tái)以及華為厘米級(jí)高精地圖,具備多種智能駕駛功能。雖然在部分特別復(fù)雜路況下,仍需駕駛員主動(dòng)介入,但相比兩年前提升明顯,駕駛風(fēng)格更柔和。

此外,極狐的領(lǐng)航輔助功能不依賴高精度地圖,憑借視覺感知可覆蓋多數(shù)區(qū)域,能在復(fù)雜交通環(huán)境下精準(zhǔn)識(shí)別、自主變道;增強(qiáng)領(lǐng)航功能有安心偏離遠(yuǎn)離護(hù)墻和緩行擁堵跟隨功能;智能變道功能可通過撥桿輕松完成變道操作。

總之,極狐智駕憑借先進(jìn)的技術(shù)和豐富的功能,在L3級(jí)別自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力,為用戶帶來更智能、更便捷、更安全的駕駛體驗(yàn),也在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展進(jìn)程中留下了濃墨重彩的一筆 。

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