威馬汽車多款車型漲價，其他品牌是否會跟進呢？這得從多方面來看。

首先，原材料價格持續(xù)大幅上漲，像電池級碳酸鋰價格已超 50 萬元/噸，這讓中游電池廠成本壓力巨大，整個產(chǎn)業(yè)鏈都受到影響，所以不少品牌因此漲價，比如特斯拉、比亞迪、小鵬、歐拉等。

其次，芯片短缺問題也困擾著車企，增加了成本。

不過，也有品牌目前沒漲價，像蔚來就表示短期內(nèi)不漲，但也不保證未來一定不漲，得看客觀環(huán)境變化。

威馬汽車漲價不是個例，未來或許還會有更多車企加入漲價行列。因為成本上漲的趨勢短時間難以改變，如果企業(yè)無法內(nèi)部消化成本，就只能通過漲價來維持運營。

但對于消費者來說，漲價可能會讓他們在購車時更加謹(jǐn)慎。