有智駕的車在高速行駛時(shí)能顯著減輕駕駛壓力，具體減輕程度因智駕系統(tǒng)級別和實(shí)際路況而異，大致能節(jié)省三成左右精力。智駕系統(tǒng)中的自動啟停、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向、自適應(yīng)巡航等功能，在不同場景下發(fā)揮作用。比如遇到堵車，自動啟?？杀苊忸l繁踩踏板；過彎道時(shí)，智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向讓行駛更平穩(wěn)；車流量大時(shí)，自適應(yīng)巡航能自動保持車距，全方位降低駕駛的疲憊感。

以具備 NDA 智駕功能的車輛為例，在高速上開啟該功能后，其高度自動化的操作，可讓駕駛者的疲勞感大大降低。車輛能夠自行根據(jù)路況、車速等做出合理反應(yīng)，駕駛者無需時(shí)刻全神貫注于路面狀況，身心可以得到一定程度的放松。

再看那些帶有 L2 級智駕系統(tǒng)的油車，在不太擁擠的高速路況下行駛 1000 公里，所耗費(fèi)的精力大致相當(dāng)于普通車跑五六百公里，能節(jié)省約三成精力。智駕系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用，自適應(yīng)巡航使得車輛能自動與前車保持安全距離，減少了駕駛者頻繁調(diào)節(jié)車速的操作；車道居中功能則讓車輛穩(wěn)定在車道內(nèi)行駛，降低了駕駛者時(shí)刻把控方向盤的緊張感。

比亞迪秦 Plus 智駕版在高速行駛過程中，自動啟停功能在堵車時(shí)優(yōu)勢盡顯，駕駛者再也不用反復(fù)踩踏踏板，腳部壓力大幅減輕。智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在車輛過彎道時(shí)，讓行駛過程順暢又平穩(wěn)，不僅提升了駕駛的安全感，也讓駕駛者無需過于擔(dān)心彎道駕駛的難度。在日常通勤車流量大的高速路段，自適應(yīng)巡航自動保持車距的功能，讓駕駛者不用時(shí)刻盯著前方車輛，精神上得以放松，駕駛疲勞感明顯降低。

總之，智駕系統(tǒng)通過一系列先進(jìn)功能，從減輕操作負(fù)擔(dān)、提升行駛安全性和穩(wěn)定性等多個(gè)方面，有效減輕了駕駛者在高速行駛時(shí)的壓力，為出行帶來更多便利與舒適 。