問(wèn)

阿維塔智駕系統(tǒng)包含哪些核心技術(shù)?

阿維塔智駕系統(tǒng)的核心技術(shù)包含華為iTRACK架構(gòu)、DriveONE技術(shù)以及乾昆智駕ADS 3.0系統(tǒng)等。華為iTRACK能實(shí)現(xiàn)一秒內(nèi)萬(wàn)次超精細(xì)路況感知與千次扭矩實(shí)時(shí)調(diào)節(jié),DriveONE提升路況識(shí)別精度與扭矩調(diào)節(jié)閉環(huán)速度。乾昆智駕ADS 3.0系統(tǒng)搭配高性能激光雷達(dá),新感知體系和GOD大網(wǎng)助力,大幅提升決策速度,還帶來(lái)自動(dòng)泊車等實(shí)用功能,這些技術(shù)共同構(gòu)建起阿維塔強(qiáng)大的智駕能力。

華為 iTRACK 架構(gòu)堪稱阿維塔智駕系統(tǒng)的“感知神經(jīng)”,其開創(chuàng)性的智閉環(huán)架構(gòu)賦予車輛極為敏銳的路況感知能力。在短短一秒內(nèi),它能夠?qū)崿F(xiàn)萬(wàn)次超精細(xì)路況感知,仿佛為車輛裝上了“超級(jí)慧眼”,讓車輛對(duì)周圍環(huán)境的細(xì)微變化都能迅速察覺。同時(shí),1 秒千次扭矩實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)功能,如同給車輛的動(dòng)力輸出安上了精準(zhǔn)的“控制閥”,確保車輛在不同路況下都能平穩(wěn)行駛,動(dòng)力輸出恰到好處。

華為 DriveONE 技術(shù)則進(jìn)一步強(qiáng)化了智駕系統(tǒng)的“感知力”與“調(diào)節(jié)力”。智感知諦聽技術(shù)將路況識(shí)別精度提升 85 倍,使車輛對(duì)路況的“洞察力”大幅增強(qiáng)。智調(diào)扭技術(shù)更是把扭矩調(diào)節(jié)閉環(huán)速度提升 100 倍,讓車輛的動(dòng)力響應(yīng)更加敏捷、高效。

而乾昆智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)宛如阿維塔智駕的“智慧大腦”。其搭載的 192 激光雷達(dá),掃描速度快、探測(cè)距離遠(yuǎn),為車輛構(gòu)建起廣闊且精確的視野范圍。新的四層感知體系和 GOD 大網(wǎng)的加入,如同為“大腦”提供了更多的“智慧源泉”,大幅提高對(duì)路況和環(huán)境的理解能力,決策速度翻倍。憑借這一系統(tǒng),車輛不僅能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車這一實(shí)用功能,還能在城市道路上進(jìn)行智能駕駛,應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的交通狀況。

綜上所述,華為 iTRACK 架構(gòu)、DriveONE 技術(shù)以及乾昆智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)等核心技術(shù),相互協(xié)作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同為阿維塔打造出卓越的智能駕駛體驗(yàn),讓車輛在智能出行領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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