率先搭載智駕激光雷達(dá)的車型有2026款零跑C10、廣汽豐田鉑智3X以及領(lǐng)克Z10 。2026款零跑C10在2025年5月15日上市，通過(guò)128線激光雷達(dá)等構(gòu)建感知網(wǎng)絡(luò)。同年3月6日上市的鉑智3X，是14萬(wàn)級(jí)激光雷達(dá)高階智駕第一車，硬件含激光雷達(dá)等27顆高精度傳感器。領(lǐng)克Z10則將憑借激光雷達(dá)滿足城區(qū)智駕更精準(zhǔn)識(shí)別的硬件要求 。

2026款零跑C10在智能輔助駕駛領(lǐng)域可圈可點(diǎn)。它不僅搭載了高通驍龍8650，還配合12顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)，再加上128線激光雷達(dá)，共同構(gòu)建起360°無(wú)死角感知網(wǎng)絡(luò)。依靠這樣強(qiáng)大的硬件組合，端到端智駕方案為駕駛者帶來(lái)了豐富的功能體驗(yàn)，像高速/城區(qū)NOA（6月OTA開(kāi)通）、記憶泊車及極窄車位遙控泊入等功能，讓出行變得更加智能與便捷。

廣汽豐田鉑智3X同樣不容小覷。作為廣汽豐田首款新勢(shì)力純電SUV，它行業(yè)內(nèi)首次將激光雷達(dá)高階智駕的價(jià)格打入14萬(wàn)級(jí)，具有極高的性價(jià)比。在硬件方面，它配備包含1顆激光雷達(dá)在內(nèi)的27顆高精度傳感器及英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX Orin X芯片，強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)為其高階智駕功能提供了有力支撐。軟件上采用Momenta最新“一段式端到端”高階智駕大模型，軟硬結(jié)合，為用戶帶來(lái)出色的智駕體驗(yàn)。

領(lǐng)克Z10雖然具體的智駕功能細(xì)節(jié)還未全面展現(xiàn)，但憑借激光雷達(dá)，它率先滿足了領(lǐng)克城區(qū)智駕更精準(zhǔn)識(shí)別的硬件要求。這意味著，在未來(lái)，領(lǐng)克Z10極有可能在城區(qū)復(fù)雜路況的智能駕駛方面，為用戶帶來(lái)創(chuàng)新性的體驗(yàn)，引領(lǐng)智能駕駛在城區(qū)場(chǎng)景的新發(fā)展。

總之，2026款零跑C10、廣汽豐田鉑智3X以及領(lǐng)克Z10 ，都在智駕激光雷達(dá)搭載上邁出了重要一步，它們憑借獨(dú)特的硬件配置和智駕方案，為汽車智能駕駛的發(fā)展貢獻(xiàn)力量，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多關(guān)于智能出行的期待 。