小米SU7智駕系統(tǒng)在安全性方面有著諸多保障措施。它設(shè)定1000公里智駕安全里程門檻，讓新手有足夠時(shí)間熟悉智駕功能，從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。VLM視覺語(yǔ)言大模型的加入，賦予車輛識(shí)別復(fù)雜道路與特殊區(qū)域的能力，并及時(shí)向駕駛者發(fā)出提示。同時(shí)，車輛優(yōu)化了胎壓報(bào)警彈窗、制動(dòng)系統(tǒng)熱衰報(bào)警等，讓安全隱患無(wú)所遁形。電動(dòng)尾翼功能的優(yōu)化，也提升了高速行駛的穩(wěn)定性，多維度守護(hù)出行安全。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這1000公里智駕安全里程門檻的重要性。對(duì)于剛接觸智駕系統(tǒng)的新手而言，智駕功能雖然先進(jìn)，但也需要一個(gè)適應(yīng)過(guò)程。這1000公里就像是一個(gè)“緩沖帶”，新手可以在這段里程中，慢慢了解智駕系統(tǒng)的運(yùn)行邏輯，感受它在不同路況下的應(yīng)對(duì)方式。在這個(gè)過(guò)程中，遇到復(fù)雜路況時(shí)，智駕系統(tǒng)也能憑借其強(qiáng)大的算法和感知能力，輔助新手安全通過(guò)，降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

VLM視覺語(yǔ)言大模型的應(yīng)用，無(wú)疑是為SU7的智駕安全添磚加瓦。復(fù)雜道路和特殊區(qū)域往往隱藏著諸多潛在危險(xiǎn)，以往駕駛者可能無(wú)法及時(shí)察覺。而現(xiàn)在，該模型能精準(zhǔn)識(shí)別這些區(qū)域，像是狹窄的胡同、施工路段等，然后迅速將信息反饋給駕駛者，讓駕駛者提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，避免意外發(fā)生。

胎壓和制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎行車安全的重要因素。優(yōu)化后的胎壓報(bào)警彈窗，能更直觀、及時(shí)地告知駕駛者輪胎胎壓異常情況，讓駕駛者能迅速采取措施，防止因胎壓?jiǎn)栴}導(dǎo)致爆胎等危險(xiǎn)。制動(dòng)系統(tǒng)熱衰報(bào)警則時(shí)刻關(guān)注著制動(dòng)系統(tǒng)的狀態(tài)，一旦出現(xiàn)熱衰情況，及時(shí)提醒駕駛者，保障制動(dòng)性能，確保車輛能在關(guān)鍵時(shí)刻有效制動(dòng)。

電動(dòng)尾翼功能的優(yōu)化，從空氣動(dòng)力學(xué)角度提升了高速行駛穩(wěn)定性。在高速行駛時(shí)，車輛受到的氣流影響較大，電動(dòng)尾翼經(jīng)過(guò)優(yōu)化后，能更好地調(diào)整車輛周圍的氣流，減少車輛的晃動(dòng)和飄移，讓車輛行駛得更加平穩(wěn)，降低高速行駛的安全風(fēng)險(xiǎn)。

小米SU7智駕系統(tǒng)從新手適應(yīng)、道路識(shí)別、關(guān)鍵部件監(jiān)測(cè)以及空氣動(dòng)力學(xué)等多個(gè)維度出發(fā)，全方位保障了駕駛者的出行安全，為用戶帶來(lái)更加可靠、安心的智駕體驗(yàn)。