2023 特斯拉發(fā)布會(huì)透露的產(chǎn)能規(guī)劃主要包括以下方面。

新車方面，電動(dòng)皮卡 Cybertruck 將于年內(nèi)交付，年產(chǎn)能約 25 萬輛，還能改裝成 RV 車型。超級(jí)跑車下一代 Roadster 預(yù)計(jì) 2023 年完成設(shè)計(jì)，2024 年生產(chǎn)。今年會(huì)發(fā)布兩款新車型。在售的 Model Y 有望拿下電動(dòng) SUV 全球銷量第一。

產(chǎn)能上，截至 23 年 3 月，在美國(guó)加州、德州、中國(guó)上海、德國(guó)柏林有汽車生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能超 200 萬臺(tái)。正在推進(jìn)墨西哥超級(jí)工廠建設(shè)，未來產(chǎn)能總目標(biāo)為 2000 萬輛。特斯拉正在研發(fā)兩款全新車型，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能超 500 萬輛，定位可能一臺(tái)轎車一臺(tái) SUV，將率先在墨西哥超級(jí)工廠量產(chǎn)，順利后引入其他工廠，基于新平臺(tái)打造，新驅(qū)動(dòng)單元會(huì)應(yīng)用，減少 75％碳化硅需求，稀土需求量降至 0，成本降低 1000 美元，采用 48V 低壓架構(gòu)，銅用量減少。

電池方面，三元電池占比 66%，鐵鋰電池 34%，加速推進(jìn)新一代 4680 電池量產(chǎn)。

儲(chǔ)能電池方面，2015 年推出儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，上海 40GWh 的 Megapack 產(chǎn)能正在建設(shè)，計(jì)劃 2023 年三季度開工，2024 年二季度投產(chǎn)，未來向全球供貨。