目前電車智駕排行榜上前三的車型品牌為極氪、小鵬、華為（并列第二的還有小米、理想）。極氪憑借 BEV 感知 + Transformer 決策模型，讓城區(qū) NOA 覆蓋眾多核心城市，實現(xiàn)“車位到車位”自動執(zhí)行；小鵬的 XNGP 平臺運用 BEV 感知與大模型訓(xùn)練，通勤 NOA 實用、城區(qū) NOA 落地快且記憶泊車精度高；華為 ADS 2.0 在城區(qū) NOA 的細(xì)節(jié)處理上表現(xiàn)出色。這些車型以先進(jìn)技術(shù)，為用戶帶來卓越智駕體驗 。

極氪的智駕系統(tǒng)猶如一位思維縝密的領(lǐng)航者。基于BEV感知 + Transformer決策模型構(gòu)建的智能駕駛體系，不僅讓城區(qū)NOA如同細(xì)密的網(wǎng)，覆蓋多數(shù)核心一二線城市，更是創(chuàng)新性地開啟“車位到車位”端到端路徑自動執(zhí)行，極大地提升了駕駛的便捷性。在城市復(fù)雜路況中，它能精準(zhǔn)識別各種場景，高效規(guī)劃路線，讓駕駛者充分感受到科技帶來的便利與安心。

小鵬汽車的XNGP平臺則像是貼心的伙伴。采用BEV感知結(jié)合大模型訓(xùn)練，通勤NOA功能貼合日常出行需求，在熟悉的上下班路線上，為車主減輕駕駛負(fù)擔(dān)。城區(qū)NOA快速落地，緊跟城市發(fā)展步伐。而記憶泊車功能，以高精準(zhǔn)度解決了停車難題，哪怕是狹窄的車位，也能輕松應(yīng)對，讓每一次停車都變得游刃有余。

華為ADS 2.0宛如細(xì)膩的工匠。在城區(qū)NOA場景中，對各種細(xì)節(jié)的處理能力令人贊嘆。面對復(fù)雜的交通標(biāo)志、突然出現(xiàn)的行人等情況，它能迅速做出精準(zhǔn)反應(yīng)，以細(xì)膩且安全的操作，保障行車安全。無論是路口轉(zhuǎn)彎、避讓行人還是并線超車，都展現(xiàn)出極高的穩(wěn)定性與可靠性。

總之，極氪、小鵬、華為憑借各自獨特的智駕技術(shù)優(yōu)勢，在電車智駕領(lǐng)域脫穎而出，為消費者在智能駕駛方面帶來了更多的選擇與期待，推動著電車智駕技術(shù)不斷邁向新高度。