探岳 GTE 2023 款的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

座椅方面，全部采用真皮包裹，坐上去很舒服，還有不錯(cuò)的腰部支撐。

空間上，軸距 2731mm，乘坐空間表現(xiàn)良好，體驗(yàn)者身高一米七七，前排調(diào)整好座椅后頭頂有一拳兩指空間，后排座椅能靠背角度調(diào)節(jié)、前后移動(dòng)，坐墊偏軟，舒適性不錯(cuò)。

后排地板中間有隆起，坐三人時(shí)中間乘客放腳不太舒服。

懸掛調(diào)校明顯偏向舒適型，在爛路和過減速帶時(shí)，能感受到底盤避震靈活的彈跳感，顛簸很小，濾震效果不錯(cuò)。

但在經(jīng)過減速帶和坑洼爛路時(shí)，懸架調(diào)校會(huì)偏硬，雖然對(duì)車身支撐較好，但會(huì)有一定顛簸感。

此外，車的剎車略微偏硬，需要適應(yīng)。

綜合來看，探岳 GTE 2023 款在舒適性上有不少優(yōu)點(diǎn)，能滿足大多數(shù)用戶的需求，但也存在一些小瑕疵。