紅旗HS5智駕系統(tǒng)涵蓋諸多實(shí)用的智能駕駛輔助功能，達(dá)到L2或L2.5級(jí)別。其中，SACC高級(jí)巡航系統(tǒng)可在一定車(chē)速范圍自動(dòng)加減速、跟車(chē)及居中行駛；AEB主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)能識(shí)別障礙物并提前預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)。并線輔助探測(cè)側(cè)后方車(chē)輛，車(chē)道偏離預(yù)警在車(chē)輛未開(kāi)轉(zhuǎn)向燈有偏離趨勢(shì)時(shí)警示，道路交通標(biāo)志識(shí)別展示交通標(biāo)志，自動(dòng)泊車(chē)入位支持多種方式，還有后方警示、360度全景影像等功能，為駕駛提供便利與安全保障 。

具體來(lái)看，SACC高級(jí)巡航系統(tǒng)在新款車(chē)型上能在0 - 180km/h的車(chē)速范圍，舊款則在0 - 140km/h內(nèi)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加減速、自動(dòng)跟車(chē)以及車(chē)輛居中行駛。這意味著在長(zhǎng)途駕駛時(shí)，駕駛者可以設(shè)定好速度和跟車(chē)距離，車(chē)輛就能自動(dòng)保持在車(chē)道中央行駛，極大減輕了駕駛負(fù)擔(dān)。

AEB主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)則是行車(chē)安全的重要防線。它如同一位敏銳的“安全衛(wèi)士”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)前方障礙物，一旦發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，會(huì)提前發(fā)出預(yù)警，并在必要時(shí)主動(dòng)制動(dòng)，有效避免或減輕碰撞事故的傷害。

并線輔助功能在旗享版車(chē)型上發(fā)揮著重要作用。當(dāng)駕駛者準(zhǔn)備變道時(shí)，它能精準(zhǔn)探測(cè)側(cè)后方車(chē)輛的情況，若存在危險(xiǎn)，會(huì)及時(shí)發(fā)出警示甚至自動(dòng)剎車(chē)，讓變道過(guò)程更加安全。

車(chē)道偏離預(yù)警功能也不容小覷。當(dāng)車(chē)輛在未開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈的情況下有偏離車(chē)道的趨勢(shì)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警示，提醒駕駛者糾正方向，確保車(chē)輛始終行駛在正確的車(chē)道內(nèi)。

道路交通標(biāo)志識(shí)別功能，可快速識(shí)別各類交通標(biāo)志，并將信息清晰展示給駕駛員，讓駕駛者能及時(shí)了解路況信息，做出正確決策。

自動(dòng)泊車(chē)入位功能支持垂直、水平和斜向三種方式，對(duì)于停車(chē)技術(shù)不佳的駕駛者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音，輕松就能將車(chē)停入車(chē)位。

后方警示系統(tǒng)時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛后方盲區(qū)，360度全景影像則能讓駕駛者全方位了解車(chē)輛周?chē)h(huán)境，減少視覺(jué)盲區(qū)。

紅旗HS5智駕系統(tǒng)的這些智能駕駛輔助功能，從行車(chē)到停車(chē)，從前方到后方，構(gòu)建起了一個(gè)全方位的安全防護(hù)網(wǎng)，大大提升了駕駛的便利性與安全性，為駕駛者帶來(lái)更加輕松、安心的出行體驗(yàn) 。