問(wèn)

夢(mèng)想家乾坤智駕對(duì)于新手司機(jī)有哪些特別的輔助功能?

夢(mèng)想家乾坤智駕為新手司機(jī)提供了諸多實(shí)用輔助功能。全向防碰撞系統(tǒng)(CAS 3.0)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周邊環(huán)境,讓新手行車(chē)更安心,降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)位到車(chē)位的領(lǐng)航智駕功能,能自動(dòng)完成從高速到目的地停車(chē)位的行駛,新手無(wú)需為長(zhǎng)途駕駛后的停車(chē)煩惱。還有VPD泊車(chē)代駕功能,可在狹窄停車(chē)位自動(dòng)完成側(cè)方位停車(chē),解決新手停車(chē)難題,讓駕駛更從容。

在城市復(fù)雜路況中,夢(mèng)想家乾坤智駕的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。新手司機(jī)往往對(duì)路況判斷不夠準(zhǔn)確,而其搭載的系統(tǒng)能夠提前知曉高架上的事故,避免盲目沖過(guò)去再臨時(shí)減速,大大降低了因緊急制動(dòng)而引發(fā)追尾等事故的可能性。遇到龜速車(chē)時(shí),系統(tǒng)會(huì)正常超車(chē),過(guò)程干脆利落,這對(duì)于經(jīng)驗(yàn)不足、不太敢果斷超車(chē)的新手來(lái)說(shuō),無(wú)疑是極大的助力。

早高峰的高架場(chǎng)景向來(lái)是駕駛的“考驗(yàn)場(chǎng)”,夢(mèng)想家乾坤智駕在此表現(xiàn)卓越。它并線果斷,能巧妙挑開(kāi)車(chē)慢且有安全距離的車(chē)插入,讓新手司機(jī)無(wú)需在車(chē)流中緊張地尋找時(shí)機(jī)。下高架時(shí),還會(huì)按導(dǎo)航提前變道右側(cè)車(chē)道,避免臨時(shí)往外走,讓新手司機(jī)在應(yīng)對(duì)復(fù)雜的道路變換時(shí)更加得心應(yīng)手。

全新嵐圖夢(mèng)想家配備的華為乾坤智駕ADS 3.0系統(tǒng),以全方位的智能輔助功能,極大地提升了新手司機(jī)的駕駛體驗(yàn)。從行車(chē)過(guò)程中的路況應(yīng)對(duì),到長(zhǎng)途后的停車(chē)入位,再到狹窄車(chē)位的側(cè)方位停車(chē),每一項(xiàng)功能都精準(zhǔn)地切中了新手司機(jī)的痛點(diǎn),讓他們?cè)隈{駛過(guò)程中更加自信、從容,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾輝騰電車(chē)相比傳統(tǒng)燃油版輝騰,最核心的優(yōu)勢(shì)在于續(xù)航與充電體驗(yàn)的全面升級(jí),能為用戶通勤生活帶來(lái)更便捷安心的出行體驗(yàn)。依托高效能電池技術(shù)與智能充電系統(tǒng),它不僅解決了純電車(chē)型常見(jiàn)的續(xù)航焦慮問(wèn)題,還通過(guò)優(yōu)化能源轉(zhuǎn)化效率,讓日常通勤場(chǎng)景下的補(bǔ)能需求
特斯拉Model 3目前的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為23.55萬(wàn)-33.95萬(wàn)元,覆蓋4個(gè)配置版本以滿足不同用戶需求。作為特斯拉旗下的中型純電轎車(chē),其價(jià)格體系清晰對(duì)應(yīng)產(chǎn)品力差異:入門(mén)的后輪驅(qū)動(dòng)版(含改款)以23.55萬(wàn)元的價(jià)格提供634km CLTC
問(wèn)界M7 7座版的第三排座椅舒適性配置需以官方發(fā)布的7座車(chē)型參數(shù)為準(zhǔn),目前公開(kāi)的參配信息暫未覆蓋該版本。從現(xiàn)有參考內(nèi)容來(lái)看,問(wèn)界M7系列在座椅舒適性與座艙功能上有諸多考量,比如六座版第三排配備了通風(fēng)、加熱、按摩功能,支持25°范圍內(nèi)的靠背角
特斯拉Model Y的續(xù)航里程會(huì)隨著電池使用年限增加而出現(xiàn)一定程度的下降,但在合理使用與維護(hù)下,衰減幅度可控制在行業(yè)領(lǐng)先的低水平區(qū)間。這一現(xiàn)象源于動(dòng)力電池的電化學(xué)特性——隨著使用時(shí)間與充放電循環(huán)的累積,電芯活性會(huì)自然降低,進(jìn)而導(dǎo)致容量衰減,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家