理想汽車在智駕系統(tǒng)研發(fā)上投入巨大，已連續(xù)三個季度研發(fā)投入均達30億元，且將營收的10%用于包括智能駕駛等核心技術開發(fā)。從具體數據來看，今年二季度研發(fā)費用30億，同比增加24.8%。持續(xù)的高額投入帶來了顯著成果，不僅在技術上取得突破，如推送無圖NOA、發(fā)布新架構，還轉化為用戶價值，提升了車型訂單比例，增強了品牌在智能汽車領域的競爭力 。

在智能駕駛領域，理想汽車可謂不遺余力。這連續(xù)三個季度、每個季度 30 億的研發(fā)投入，充分彰顯了其對智駕系統(tǒng)發(fā)展的決心與信心。

大量資金的涌入，為理想智駕系統(tǒng)的技術突破奠定了堅實基礎。今年 7 月，理想汽車向 24 萬 AD Max 用戶全量推送無圖 NOA，這一舉措在智能駕駛發(fā)展歷程中意義非凡。無圖 NOA 技術的應用，讓車輛在復雜路況下也能更精準地感知與決策，極大提升了駕駛的安全性與便捷性。同月月底，全新自動駕駛技術架構完成千人規(guī)模測試用戶推送，進一步驗證了技術的可靠性與穩(wěn)定性。

成都車展開啟的萬人體驗團招募活動，更是讓更多消費者近距離感受理想智駕系統(tǒng)的魅力。從市場反饋來看，智駕研發(fā)的成效顯著。在售車型中，AD MAX 版本車型訂單比例增加，說明消費者對理想汽車在智能駕駛方面的努力給予了高度認可。

理想汽車在智駕系統(tǒng)研發(fā)上的巨大投入，收獲的不僅是技術層面的革新，更是市場的肯定與消費者的信賴。這一系列成果，不僅推動了理想汽車自身在智能汽車領域的穩(wěn)健發(fā)展，更為整個行業(yè)的進步提供了寶貴經驗與借鑒，激勵著更多企業(yè)在智能駕駛領域不斷探索前行 。