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奧迪Q5L智駕的傳感器布局是怎樣的?

全新奧迪Q5L智駕的傳感器布局十分精妙,在前包圍兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽內(nèi)藏有雙激光雷達(dá),還配備5顆8MP高清攝像頭、5顆4D成像毫米波雷達(dá)以及12顆超聲波雷達(dá)。這些傳感器各司其職又相互配合,共同構(gòu)建起360°立體感知網(wǎng)絡(luò)。雙激光雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離精準(zhǔn)探測(cè),高清攝像頭負(fù)責(zé)捕捉清晰圖像,毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)則進(jìn)一步補(bǔ)充不同場(chǎng)景下的環(huán)境信息,全方位保障智駕的環(huán)境感知。

奧迪Q5L智駕的傳感器布局是怎樣的?

先說(shuō)這隱藏在前包圍兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽內(nèi)的雙激光雷達(dá),它們可是華為出品的 96 線激光雷達(dá),實(shí)力不容小覷。單顆探測(cè)距離在 10%反射率的情況下能達(dá)到 250 米,如此遠(yuǎn)的探測(cè)距離,就像是為車輛裝上了一雙“千里眼”,能提前精準(zhǔn)感知遠(yuǎn)處的路況和物體,無(wú)論是高速行駛還是復(fù)雜路況,都能給智駕系統(tǒng)提供可靠的數(shù)據(jù),提前預(yù)判潛在風(fēng)險(xiǎn)。

5 顆 8MP 高清攝像頭的分布也很有講究,前 3 顆、側(cè) 2 顆。這幾顆攝像頭如同敏銳的“眼睛”,以高清的畫(huà)質(zhì)捕捉車輛周圍的實(shí)時(shí)畫(huà)面。前方的攝像頭能清晰看到車輛行駛方向的各種細(xì)節(jié),兩側(cè)的攝像頭則負(fù)責(zé)監(jiān)控車身側(cè)面的情況,為智駕系統(tǒng)提供豐富的視覺(jué)信息,讓車輛對(duì)周邊環(huán)境了如指掌。

5 顆 4D 成像毫米波雷達(dá),前 2 顆、側(cè) 2 顆、后 1 顆,它們?cè)诓煌轿话l(fā)揮著重要作用。毫米波雷達(dá)擅長(zhǎng)在各種天氣條件下工作,能精確探測(cè)目標(biāo)物體的距離、速度和角度等信息,尤其是在惡劣天氣或光線不佳時(shí),很好地彌補(bǔ)了攝像頭的不足。后毫米波雷達(dá)則時(shí)刻關(guān)注后方來(lái)車等情況,保障倒車、變道等操作的安全。

12 顆超聲波雷達(dá),則主要用于近距離的探測(cè)。在車輛低速行駛、停車入位時(shí),超聲波雷達(dá)可以精準(zhǔn)感知周圍障礙物的距離,讓駕駛員輕松應(yīng)對(duì)狹窄空間的操作。

總的來(lái)說(shuō),全新奧迪 Q5L 智駕的傳感器布局,通過(guò)多種不同類型傳感器的協(xié)同工作,全方位、無(wú)死角地感知車輛周圍的環(huán)境,為智能駕駛提供了堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ),讓駕駛更加安全、便捷 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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