上汽大眾途觀L Pro、長安福特銳界L、吉利新博越L等帶智駕的燃油車智駕體驗較好。上汽大眾途觀L Pro與大疆車載共同研發(fā)L2+級智能駕駛系統(tǒng)，燈組智能化，內(nèi)飾科技感強(qiáng)。長安福特銳界L搭載福特Co - Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，可達(dá)L2級，車機(jī)交互出色。吉利新博越L不僅智駕功能豐富，還擁有24顆高性能感知硬件，實現(xiàn)NOA高階智駕輔助，給用戶帶來出色體驗。

除了上述幾款車型，還有不少燃油車的智駕體驗也可圈可點(diǎn)。上汽奧迪A5L Sportback配備華為高階輔助駕駛系統(tǒng)，在智能配置上，它搭載12個高清攝像頭、2個激光雷達(dá)、6個毫米波雷達(dá)和12個超聲波傳感器，采用先進(jìn)平臺和架構(gòu)，有效解決了傳統(tǒng)燃油車高階輔助駕駛問題，為駕駛者帶來了出色的高階智駕體驗。

比亞迪宋L DMI智駕版的智能駕駛輔助功能也有諸多亮點(diǎn)，它具備自適應(yīng)巡航、自動跟車、NOA高速導(dǎo)航輔助駕駛、自動泊車、遙控泊車等功能。在日常駕駛場景中，這些功能發(fā)揮著重要作用，比如早高峰開啟自適應(yīng)巡航和自動跟車，車輛能自動與前車保持安全距離，加速、減速都十分平穩(wěn)；高速上NOA功能可自動完成變道超車動作，接近匝道也能準(zhǔn)確判斷并操作。

還有新款奔馳GLC L，它配備L2+導(dǎo)航和駕駛輔助系統(tǒng)。新款奔馳GLC轎跑SUV在廣州車展亮相時，還進(jìn)行了L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)升級，為駕駛者在導(dǎo)航和駕駛過程中提供更智能、更便利的支持。

總之，這些帶智駕的燃油車在智能駕駛領(lǐng)域各有千秋。它們憑借不同的智駕系統(tǒng)和功能特點(diǎn)，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，無論是追求高階智駕體驗，還是注重基礎(chǔ)輔助駕駛功能的實用性，都能在其中找到適合自己的車型，為出行帶來更多的便利與安全 。