寶馬 i3 的智駕功能頗為豐富。除 eDrive 35 L 版本外，其他車型幾乎標(biāo)配 L2 級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，具備自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)變道輔助和循跡倒車等功能；eDrive 35 L 版本則有全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等輔助駕駛功能。其還搭載自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro，集成 25 個(gè)傳感器，有自動(dòng)剎車、自動(dòng)停車等功能。這些智駕功能極大提升了駕駛的便捷性與安全性，為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

寶馬i3的自動(dòng)泊車入位功能，讓停車變得輕松簡(jiǎn)單。無(wú)論是在狹窄的停車位，還是擁擠的停車場(chǎng)，車輛都能憑借精準(zhǔn)的傳感器和智能算法，自動(dòng)規(guī)劃泊車路線，平穩(wěn)地駛?cè)胲囄?，徹底告別停車難的困擾。

自動(dòng)變道輔助功能更是一大亮點(diǎn)。當(dāng)車速達(dá)到70km/h以上，只需輕輕撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈桿，車輛就會(huì)自動(dòng)完成變道動(dòng)作。毫米波雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍車輛的位置和速度，確保變道過(guò)程安全、流暢，為駕駛增添一份從容。

循跡倒車功能十分實(shí)用。在遇到狹窄路段或需要原路返回的情況時(shí)，車輛能夠按照之前行駛的軌跡自動(dòng)倒車，最大倒車距離可達(dá)50米。這一功能有效減輕了駕駛者在復(fù)雜路況下倒車的難度和壓力。

另外，交通擁堵輔助功能為城市通勤帶來(lái)便利。當(dāng)車速低于60km/h時(shí)，在車道線清晰的情況下，駕駛員可以松開(kāi)雙手雙腳，車輛會(huì)自動(dòng)跟隨前車行駛，極大緩解了堵車時(shí)的駕駛疲勞。

同時(shí)，寶馬i3還具備前向碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)輔助、車道糾偏等功能，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況，為行車安全保駕護(hù)航。能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員注意力，當(dāng)手偏離方向盤時(shí)會(huì)有黃色指示燈提醒，若長(zhǎng)時(shí)間不握方向盤車輛將自動(dòng)剎車。

總之，寶馬i3豐富多樣的智駕功能，涵蓋了從日常駕駛到特殊場(chǎng)景的多個(gè)方面。無(wú)論是提升駕駛的便捷程度，還是增強(qiáng)行車過(guò)程中的安全保障，這些功能都發(fā)揮著重要作用，讓每一段旅程都更加輕松、安心。