問(wèn)

騰勢(shì) N9 的智駕系統(tǒng)對(duì)駕駛安全性提升有多大幫助?

騰勢(shì) N9 的智駕系統(tǒng)對(duì)駕駛安全性有較大提升。它全系標(biāo)配天神之眼 B-高階智駕系統(tǒng),32 個(gè)傳感器助力實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航和代客泊車等功能。在復(fù)雜路況下,能精準(zhǔn)識(shí)別障礙,自動(dòng)調(diào)整車速和行駛方向;城市道路中可自動(dòng)識(shí)別紅綠燈、完成復(fù)雜路口轉(zhuǎn)彎變道。7 月 1 日的二次 OTA 升級(jí)又帶來(lái)諸多實(shí)用功能,讓智駕體驗(yàn)更上一層樓,全方位保障駕駛安全。

騰勢(shì) N9 的智駕系統(tǒng)對(duì)駕駛安全性提升有多大幫助?

此次升級(jí)新增的領(lǐng)航輔助變道風(fēng)格調(diào)節(jié)“保守/標(biāo)準(zhǔn)”雙模式,意義非凡。在高速等路況良好的場(chǎng)景下,駕駛者若選擇“標(biāo)準(zhǔn)”模式,車輛能更果斷地完成變道超車動(dòng)作,提升通行效率;而在交通較為復(fù)雜、車流量大的路段,切換至“保守”模式,車輛變道會(huì)更加謹(jǐn)慎,減少因頻繁變道引發(fā)的碰撞風(fēng)險(xiǎn),讓駕駛更穩(wěn)健。

通行效率優(yōu)先模式同樣是一大亮點(diǎn)。在擁堵路況下,它能自動(dòng)選擇最優(yōu)路線,通過(guò)主動(dòng)避障、動(dòng)態(tài)借道等策略,有效規(guī)避交通擁堵點(diǎn),減少車輛在危險(xiǎn)路段的停留時(shí)間。比如在早晚高峰時(shí)段,可快速規(guī)劃出暢通路徑,降低長(zhǎng)時(shí)間擁堵帶來(lái)的追尾等事故幾率。

車道巡航新增的合流匯入、紅綠燈起停及智能繞行障礙物功能,也極大地提升了安全系數(shù)。在進(jìn)入主路合流時(shí),車輛能智能識(shí)別合流路段,自主變道并入主道,避免與主路車輛發(fā)生沖突;面對(duì)信號(hào)燈,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停,減少因駕駛者分心而導(dǎo)致的闖紅燈或追尾事故;遇到錐桶、水馬等障礙物,還能智能繞行,確保行車安全。

此外,泊車輔助方面的升級(jí),如三速泊車模式、多角度泊車策略、偏置泊車功能等,讓泊車變得更加輕松準(zhǔn)確,降低了因泊車操作不當(dāng)引發(fā)的刮擦碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

騰勢(shì) N9 的智駕系統(tǒng),無(wú)論是硬件基礎(chǔ)還是不斷升級(jí)的軟件功能,都從多方面為駕駛者提供了有力的安全保障,全方位提升了駕駛的安全性與舒適性 ,為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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