新車上牌費(fèi)用計(jì)算里的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用并非完全固定。交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)會依據(jù)車輛大小與使用方式劃分不同級別，比如家庭自用 6 座以下汽車為 950 元，6 座以上 1100 元等。不過，在后續(xù)年度，若車輛未發(fā)生道路交通事故，費(fèi)率會下浮，連續(xù)多年未出險(xiǎn)優(yōu)惠力度更大；若有出險(xiǎn)或違法駕駛行為，費(fèi)率則會上浮。此外，不同城市規(guī)定的聯(lián)動機(jī)制也會影響費(fèi)用，所以交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用并非一成不變。

具體而言，交強(qiáng)險(xiǎn)有著“獎優(yōu)罰劣”的費(fèi)率浮動機(jī)制。在一個(gè)年度內(nèi)未發(fā)生道路交通事故，費(fèi)率便下浮10%，若是連續(xù)兩年內(nèi)未發(fā)生，保費(fèi)則下浮20% ，連續(xù)三年及以上未發(fā)生，下浮幅度可達(dá)30%。而一旦發(fā)生事故，保費(fèi)就會有所變化。若出險(xiǎn)次數(shù)超過兩次，費(fèi)用便會上漲。當(dāng)享受優(yōu)惠期間出了事故，保費(fèi)會回到原價(jià)，要是再出事故，保費(fèi)還會逐年上漲10%。

另外，各城市規(guī)定的交通安全違法行為與交強(qiáng)險(xiǎn)浮動費(fèi)率的聯(lián)動機(jī)制存在差異。這意味著，即便車輛的使用情況相同，在不同城市，交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用也可能不一樣。比如在某些對交通違法管控嚴(yán)格的城市，一旦有闖紅燈、超速等違法行為，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率就會相應(yīng)上浮。

改革之后，交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率與車輛歷史記錄實(shí)行雙掛鉤機(jī)制。有無理賠優(yōu)待系數(shù)體現(xiàn)得十分明顯，上年度未發(fā)生有責(zé)交通事故，一般可享受10%的折扣，連續(xù)多年未發(fā)生，最高折扣可達(dá)50%。反之，出險(xiǎn)次數(shù)多或者有違法駕駛行為，價(jià)格自然就會增加。

綜上所述，新車上牌時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)的首年費(fèi)用相對固定，有明確的基礎(chǔ)保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。但在后續(xù)的續(xù)保過程中，其費(fèi)用會因車輛出險(xiǎn)情況、所在城市規(guī)定以及是否存在交通安全違法行為等多種因素而產(chǎn)生浮動，并非始終保持一個(gè)數(shù)值。