Model Y智駕系統(tǒng)的更新頻率并不固定。其中，OTA升級頻率相對較高，在過去三年間月均更新約2.5項，2023年Model 3/Y的OTA更新次數(shù)就達到了7次，近一年也有10次之多。而“全自動駕駛”系統(tǒng)重大改進約每兩周發(fā)布一次，實際更新通常半個月到1個月左右進行一次，不過這會受技術研發(fā)、測試結果及法規(guī)政策等多種因素的影響 。

OTA升級為用戶帶來的是全方位的體驗優(yōu)化。它的范圍廣泛，涵蓋了多種功能的改進。從提升車輛的動力性能，讓駕駛更加流暢，到優(yōu)化車內的娛樂系統(tǒng)，為出行增添更多樂趣；從改善車輛的續(xù)航管理，讓用戶無需為里程焦慮，到增強車輛的安全防護，為每一次出行保駕護航。幾乎每隔一段時間，用戶就能通過OTA升級收獲新的功能，而且完全免費，這無疑極大提升了用戶對車輛的滿意度和新鮮感。

“全自動駕駛”系統(tǒng)的更新，則聚焦于無人駕駛技術的進步。每一次更新，都或是帶來全新的軟件功能，比如增強車輛在復雜路況下的識別與應對能力，或是修復軟件中存在的問題，提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。像12月1日，特斯拉向部分美國非員工用戶推送FSD監(jiān)督版v13.2更新，就在多方面進行了優(yōu)化，讓車輛的自動駕駛表現(xiàn)更加出色。

此外，特斯拉在硬件方面也不斷發(fā)力，推出更強大的HW4.0系統(tǒng)，算力大幅提升。軟硬件協(xié)同更新，只為給用戶帶來更先進、更安全、更智能的駕駛體驗。

總的來說，Model Y智駕系統(tǒng)通過高頻且持續(xù)的更新，展現(xiàn)了特斯拉在智能駕駛領域的不斷探索與進取。OTA升級與“全自動駕駛”系統(tǒng)更新，以及硬件的升級相互配合，讓車輛始終保持在技術前沿，為用戶帶來越來越智能便捷的出行體驗。