天神之眼智駕系統(tǒng)不同版本實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)駕駛級(jí)別有所不同，能實(shí)現(xiàn)從 L2 級(jí)到媲美 L4 級(jí)的智能駕駛。其中，天神之眼 C 基于純視覺算法，支持 L2 級(jí)智能駕駛，可實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等功能；天神之眼 B 有激光雷達(dá)和單英偉達(dá) Orin-X 芯片，能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景高階智能駕駛；天神之眼 A 硬件配置更豪華，具備強(qiáng)大感知和處理能力。此外，比亞迪已實(shí)現(xiàn)媲美 L4 級(jí)的智能泊車功能。

天神之眼C版本，雖無(wú)激光雷達(dá)，但憑借地平線J6M或英偉達(dá)Orin-N芯片帶來(lái)的84 - 128TOPS算力，也有著出色表現(xiàn)。它的AEB功能在100km/h下能穩(wěn)定剎停，剎停距離僅20米，未來(lái)還將釋放更高時(shí)速的AEB功能。高速領(lǐng)航時(shí)變道反應(yīng)迅速，上下閘道流暢，大曲率過(guò)彎穩(wěn)定，自動(dòng)泊車更是能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜車位。

天神之眼B版本，采用DiPilot 300系統(tǒng)，配備一顆或兩顆激光雷達(dá)與單英偉達(dá)Orin-X芯片，254TOPS的算力讓它能夠?qū)崿F(xiàn)全場(chǎng)景高階智能駕駛，無(wú)論是城市道路的復(fù)雜路況，還是高速上的各種場(chǎng)景，都能更智能、更精準(zhǔn)地應(yīng)對(duì)。

而最高級(jí)別的天神之眼A版本，搭載DiPilot 600系統(tǒng)，配備三個(gè)激光雷達(dá)和雙英偉達(dá)Orin-X芯片，擁有508TOPS的強(qiáng)大算力。三激光雷達(dá)使其在探測(cè)距離和精度上優(yōu)勢(shì)明顯，能精準(zhǔn)識(shí)別路況信息，快速做出反應(yīng)，為駕駛者提供全方位可靠支持，進(jìn)一步提升了自動(dòng)駕駛的安全性和舒適性。

此外，2025年7月9日，比亞迪宣布實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)的智能泊車功能。通過(guò)高算力芯片以及BEV和Transformer模型，將2D圖像轉(zhuǎn)換為3D環(huán)境模型，極大提升了在泊車場(chǎng)景中對(duì)各種物體的識(shí)別能力。

總之，天神之眼智駕系統(tǒng)各版本功能各有亮點(diǎn)，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和升級(jí)，正逐步推動(dòng)自動(dòng)駕駛邁向更高等級(jí)，為用戶帶來(lái)更智能、便捷和安全的駕駛體驗(yàn) 。