星越 L 增程電動(dòng)版的實(shí)際續(xù)航里程會(huì)因多種因素而有所不同，大致純電續(xù)航在 196 - 245km 左右，綜合續(xù)航接近 1000 - 1450km。官方給出的 WLTC 純電續(xù)航里程為 205km，實(shí)測(cè)可達(dá) 196km；在不同工況下，純電續(xù)航也有 207.5km 或 245km 的表現(xiàn)。綜合續(xù)航方面，實(shí)際測(cè)試接近 1000 公里，官方數(shù)據(jù)則最高能達(dá)到 1450km。總之，實(shí)際續(xù)航受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響。

駕駛習(xí)慣對(duì)其續(xù)航里程影響顯著。若駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車(chē)，車(chē)輛的能耗必然增加，純電續(xù)航里程就可能會(huì)低于實(shí)測(cè)的196km。相反，若保持平穩(wěn)駕駛，合理利用動(dòng)能回收系統(tǒng)，純電續(xù)航或許能更接近官方數(shù)據(jù)。

路況同樣是關(guān)鍵因素。在城市擁堵路況下，車(chē)輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)頻繁啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)，能耗加大，無(wú)論是純電續(xù)航還是綜合續(xù)航都會(huì)大打折扣。而在高速公路這種路況良好、車(chē)速穩(wěn)定的環(huán)境中，車(chē)輛能夠保持高效的行駛狀態(tài)，綜合續(xù)航更有機(jī)會(huì)接近甚至達(dá)到官方宣稱(chēng)的1250 - 1450km。

此外，天氣條件也不容忽視。在寒冷的冬季，電池的活性會(huì)降低，純電續(xù)航會(huì)受到一定影響；炎熱天氣下，如果長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)等設(shè)備，也會(huì)消耗電量，減少純電續(xù)航里程。

綜上所述，星越L增程電動(dòng)版的續(xù)航表現(xiàn)，官方數(shù)據(jù)給我們提供了一個(gè)理論參考值，而實(shí)際駕駛中，續(xù)航里程會(huì)在一定范圍內(nèi)波動(dòng)。多種因素交織在一起，共同影響著最終的續(xù)航成績(jī)。用戶(hù)在日常使用中，若想獲得更好的續(xù)航體驗(yàn)，不妨養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，根據(jù)不同路況合理規(guī)劃行程 。