在輪胎市場(chǎng)中，操控性能優(yōu)越的牌子有不少。

比如米其林，其 PilotSport4S 專(zhuān)為高性能轎車(chē)和跑車(chē)設(shè)計(jì)，干濕路面操控出色，橡膠配方和胎面花紋設(shè)計(jì)能提升濕地抓地力并縮短剎車(chē)距離，還有優(yōu)異抗磨損性能。

馬牌的 SportContact6 以卓越操控性能和高速行駛穩(wěn)定性聞名，高粘度膠料和先進(jìn)胎面、堅(jiān)固側(cè)壁設(shè)計(jì)保證抓地力和過(guò)彎穩(wěn)定性。

普利司通的 PotenzaRE003 注重操控，獨(dú)特技術(shù)提高濕地抓地力，胎面花紋提供穩(wěn)定操控。

鄧祿普的 SPSportMaxxGT600A 適合高速激烈駕駛，高粘度膠料和胎面花紋提升濕地抓地力與抗磨損性能，胎側(cè)設(shè)計(jì)保障高速穩(wěn)定性。

固特異的 EagleF1Asymmetric5 注重操控和行駛安全，高性能橡膠配方和胎面花紋確保穩(wěn)定操控，胎側(cè)設(shè)計(jì)出色提升抗磨損和行駛穩(wěn)定性。

此外，錦湖的 ECSTA PS71 也不錯(cuò)。它吸收賽車(chē)輪胎技術(shù)，非對(duì)稱(chēng)花紋加強(qiáng)直行和轉(zhuǎn)彎操控性，接地面積優(yōu)化提升高速操控，高強(qiáng)度胎面兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。排水性能超高，溝槽設(shè)計(jì)和材料讓干濕地抓地力強(qiáng)悍，堅(jiān)固胎體結(jié)構(gòu)保證高速行車(chē)耐用。

飛勁輪胎的 AZENIS FK510/520 是性?xún)r(jià)比之選，專(zhuān)為豪華轎車(chē)等研發(fā)，有應(yīng)對(duì)濕滑路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，如 Z 形刀刃式花紋優(yōu)化轉(zhuǎn)向接地面積，加寬胎肩花紋和強(qiáng)力排水溝增強(qiáng)高速轉(zhuǎn)向及抓地性能。采用 ACP 自適應(yīng)恒壓式胎面設(shè)計(jì)提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和縮短制動(dòng)距離，胎側(cè) TCT 張力控制技術(shù)提高側(cè)壁柔軟性，“4D 納米級(jí)”材料設(shè)計(jì)優(yōu)化橡膠剛性和柔韌性，增加抓地力。

德國(guó)馬牌的 MC7 即將上市，它采用自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)配方提升抓地性能，縮短干濕地制動(dòng)距離。含硅化合物技術(shù)提升濕地制動(dòng)和操控表現(xiàn)，外側(cè)溝槽自鎖定機(jī)構(gòu)提高轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。特殊 Macro-blocks 抓地花紋均分胎面壓力，3D 切割花紋和多通道排水設(shè)計(jì)保證濕地抓地力和排水效果，還有主動(dòng)降噪系統(tǒng)提升靜音表現(xiàn)，高顏值的胎側(cè)設(shè)計(jì)也很吸引人。