Momenta智駕在自動駕駛領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平。它作為國內(nèi)首個基于一段式端到端大模型實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)的供應(yīng)商，將感知與規(guī)劃整合，應(yīng)對復(fù)雜場景優(yōu)勢顯著。其合作車企眾多，涵蓋全球銷量前十主機(jī)廠近7成。2023年1月到2024年10月國內(nèi)城市NOA市場份額超60%。端到端智駕大模型不斷迭代，能精準(zhǔn)預(yù)測場景、自主學(xué)習(xí)，在復(fù)雜場景中表現(xiàn)出色，是智駕領(lǐng)域頭部解決方案供應(yīng)商。

Momenta智駕的先進(jìn)性還體現(xiàn)在功能的多樣性上。其具備高度自主駕駛能力，像導(dǎo)航輔助功能，能在長途駕駛中為駕駛者規(guī)劃最優(yōu)路線并自動調(diào)整車速、變道等，極大減輕駕駛負(fù)擔(dān)；自動泊車功能，即使面對狹窄車位也能輕松應(yīng)對，精準(zhǔn)入位；擁堵跟車功能，在車水馬龍的道路上也能保持安全車距，自動跟隨前車行駛。這些功能的實現(xiàn)，讓駕駛變得更加輕松、便捷。

從市場合作來看，Momenta的影響力不容小覷。業(yè)務(wù)覆蓋中國及德國、日本、美國等多個國際市場，與多家頂級車企和一級供應(yīng)商緊密合作。2024年7月，廣汽豐田和Momenta聯(lián)合打造端到端高階智駕，首發(fā)搭載于鉑智3X車型；埃安第二代AION V霸王龍也將搭載相關(guān)方案。在上海車展上，又與通用別克、一汽豐田等多個品牌達(dá)成合作，合作車型超130款，覆蓋全球前十大車企中的七家。

Momenta還確立了“一個飛輪，兩條腿”戰(zhàn)略。數(shù)據(jù)驅(qū)動的AI飛輪為技術(shù)發(fā)展提供源源不斷的動力，Mpilot量產(chǎn)自動駕駛方案和MSD完全無人駕駛方案協(xié)同發(fā)展，提升產(chǎn)品競爭力。其端到端智駕大模型分為“短期記憶”和“長期記憶”支路，訓(xùn)練成本低，已迭代到5.0版本，在復(fù)雜場景中表現(xiàn)超越人類駕駛員，引領(lǐng)智駕安全新范式。

總之，Momenta智駕憑借先進(jìn)的技術(shù)、豐富的功能、廣泛的市場合作以及創(chuàng)新的戰(zhàn)略，在自動駕駛領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位，成為推動行業(yè)發(fā)展的重要力量，未來也有望持續(xù)為自動駕駛帶來更多突破。