上汽新能源純電動汽車的電池壽命受多種因素影響。

目前常見的電池類型有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。

三元鋰電池的充電循環(huán)次數(shù)能達(dá)到 2000 次以上，冬季性能下降小，壽命在 8 年左右；磷酸鐵鋰電池能循環(huán) 2000 次以上，壽命達(dá)十年以上。

如果按每天一充算，理論上能使用 3 到 6 年。但實(shí)際使用中，若三天一充，壽命會更長。正常使用下，電池壽命大概在 8 到 15 年。

電池壽命還和使用習(xí)慣有關(guān)。要盡量避免這些誤區(qū)：

別每次都用快充，不著急時(shí)用慢充能延長電池壽命；

別等電完全沒了再充，控制電量在 25%到 75%之間；

別猛踩油門，會縮短電池壽命；

別虧電行駛，出發(fā)前算好電量；

別長時(shí)間停放不充電，即便不開也定期充電；

注意溫度，別在高溫或低溫環(huán)境下駕駛或充電；

別一直充電不看時(shí)間，避免電負(fù)載過大；

養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，避免去水深的地方，充電遠(yuǎn)離易燃易爆物品，用匹配的充電線。

現(xiàn)在大部分車企會給電池 8 年或 12 萬公里的質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)壞了能免費(fèi)換新。而且隨著技術(shù)發(fā)展，電池成本會下降，價(jià)格會更親民。

總之，只要正確使用和保養(yǎng)，不必過于擔(dān)心電池壽命和更換價(jià)格的問題。