上海通用雪佛蘭新賽歐的操控性能有不錯(cuò)的地方，也存在一些小問題。

好的方面是方向盤轉(zhuǎn)向靈活，指向精準(zhǔn)，駕駛起來輕松自如，在城市道路中穿梭較為方便。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適，能有效過濾路面小幅顛簸，讓駕乘者感覺較為舒適。

配備的 5 速手動(dòng)和 5 速手自一體變速箱，擋位清晰，換擋順暢。

但也有不足，比如起步肉，全油門急加速時(shí)動(dòng)力中斷明顯，溫和駕駛能改善。

換擋頓挫感的抑制一般，一檔升二檔時(shí)會(huì)有頓挫感，控制好油門速度能減輕。突然加速時(shí)換擋沖擊較大。

油門踏板回饋力度輕，響應(yīng)不積極，運(yùn)動(dòng)模式下改觀不大。

變速箱換擋時(shí)機(jī)受油門控制，一般在 2000 轉(zhuǎn)左右升檔，深踩油門會(huì)延后。

整體來說，雪佛蘭新賽歐更適合城市路況的溫和駕駛，對(duì)于新手而言，熟悉后操控感受還不錯(cuò)。

在同級(jí)別車型中，它的操控性能有一定優(yōu)勢(shì)，能滿足日常駕駛需求。

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