上海通用雪佛蘭的操控性能怎么樣

上海通用雪佛蘭的操控性能整體表現(xiàn)出色。

比如探界者,其外觀設(shè)計(jì)富有視覺沖擊力,前臉犀利,車身側(cè)面線條流暢,車尾采用流行設(shè)計(jì)元素,具有高級(jí)感。

內(nèi)飾方面,方向盤質(zhì)感和觸感佳,軟塑材料提升檔次,配備功能齊全的屏幕和自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)。

空間上,軸距在同級(jí)車型中處于中等水平,內(nèi)部乘坐空間基本夠用,后備箱容積表現(xiàn)尚可。

動(dòng)力上采用 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 237,峰值扭矩 350,匹配手自一體變速箱,零百加速成績?yōu)?8.1 秒,操控魅力十足,主被動(dòng)安全配置齊全。

科魯澤外觀動(dòng)感時(shí)尚,內(nèi)飾風(fēng)格年輕運(yùn)動(dòng),有懸浮中控屏和豐富配置。車身尺寸中規(guī)中矩,內(nèi)部乘坐空間基本滿足需求,橫向空間不錯(cuò),后備箱容積在同級(jí)中排名較好。

動(dòng)力上搭載 1.3 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配手自一體變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。主被動(dòng)安全配置豐富。

創(chuàng)酷 RS 在操控方面也有出色表現(xiàn),雖搭載前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架,但底盤調(diào)校兼顧舒適性和操控性,全框式前副車架和獨(dú)有閥系結(jié)構(gòu)的減振器能適應(yīng)不同路況。

動(dòng)力方面,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 變速箱組合帶來良好操控體驗(yàn)。

暢巡作為新能源車型,駕駛?cè)菀咨鲜郑修I車靈活性和 SUV 實(shí)用性。提供三種駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式下更靈活有操控感。底盤懸架表現(xiàn)優(yōu)秀,支撐性好,過彎車身側(cè)傾小。三種能量回收模式表現(xiàn)不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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