上海通用雪佛蘭愛唯歐的操控性好不好

上海通用雪佛蘭愛唯歐的操控性挺好的。

它擁有先進的動力系統(tǒng),EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能隨速控制,還有轉(zhuǎn)向補償技術(shù),保證車輛在整個生命周期內(nèi)精準操控。

底盤由通用歐洲研發(fā)中心負責(zé)調(diào)校,歐寶及克爾維特工程師參與開發(fā),采用全框式副車架,通過 6 個支點與車身連接,支撐穩(wěn)固,提升轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度和操控精準性。

前懸有中空穩(wěn)定桿平衡負載,減少側(cè)傾。變速箱支架等部位用鋁合金材質(zhì),減輕車重,抗沖擊散熱好。

防傾桿與懸掛連接桿用高強度高分子材料,后懸掛是雙層管狀 V 型梁結(jié)構(gòu),有可變截面設(shè)計,能吸收震動,提升操控。

全系標配的 EPS 電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛者低速和高速時都有良好體驗。

同時,全系提供高版本四通道 ABS+EBD+CBC 系統(tǒng),配合寬輪距和寬胎,提升惡劣條件下過彎穩(wěn)定性,避免車輛側(cè)滑和失控。

1.6L 發(fā)動機調(diào)教偏向中高轉(zhuǎn)速發(fā)力,轉(zhuǎn)速超過 2500 轉(zhuǎn)/分鐘后扭力被激發(fā),配合 6 速手自一體變速箱,傳動比助長發(fā)動機扭力輸出的直接性與順暢度。

與愛唯歐運動風(fēng)格設(shè)計吻合,駕駛感覺擺脫中庸,油門剎車直接,轉(zhuǎn)向準確靈敏,高速沉穩(wěn),操控樂趣足,超過同門科魯茲等車型。

總之,愛唯歐在操控方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。

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