800v碳化硅平臺(tái)能讓充電速度大幅提升，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。像小米YU7 Max搭載該平臺(tái)后，最大充電倍率可達(dá)5.2C，10% - 80%充電時(shí)間最快僅需12分鐘，15分鐘最長補(bǔ)能里程620km。全域800V碳化硅平臺(tái)可使SOC 30%充至80%僅需16分鐘，充電峰值功率達(dá)360kW。與傳統(tǒng)400V電壓平臺(tái)相比，800V碳化硅平臺(tái)充電時(shí)間大幅縮短，展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢 。

傳統(tǒng)400V電壓平臺(tái)的電動(dòng)車，在使用250A電流時(shí)可達(dá)到100kW的充電功率，電池從30%充至80%電量大約需要30分鐘。然而，采用碳化硅器件的800V高壓平臺(tái)卻能將最大充電功率提升至350kW，充電時(shí)間大幅縮短至23分鐘左右，近乎是傳統(tǒng)充電速度的3倍。這一對比，清晰地凸顯了800v碳化硅平臺(tái)在充電速度上的卓越提升。

800v碳化硅平臺(tái)的優(yōu)勢不僅僅體現(xiàn)在縮短充電時(shí)長上，更高的充電倍率意味著車輛在更短時(shí)間內(nèi)就能補(bǔ)充大量電量。小米YU7 Max的5.2C充電倍率，相比普通車輛1C左右的倍率，優(yōu)勢不言而喻。這使得車輛在緊急需要補(bǔ)能的情況下，能夠迅速恢復(fù)續(xù)航能力，極大地提升了用戶的使用體驗(yàn)。

總的來說，800v碳化硅平臺(tái)憑借其出色的充電速度表現(xiàn)，為電動(dòng)車用戶帶來了更高效、更便捷的補(bǔ)能體驗(yàn)。無論是大幅縮短的充電時(shí)間，還是顯著提升的充電倍率，都讓電動(dòng)車在續(xù)航焦慮這一關(guān)鍵問題上有了更好的解決方案，也為未來電動(dòng)車的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，推動(dòng)行業(yè)邁向新的高度。