海豹 06 GT 智駕版的智能駕駛功能實(shí)際使用體驗(yàn)不錯(cuò)，為駕駛者帶來(lái)諸多便利，但要實(shí)現(xiàn)完全脫離人工控制還有很長(zhǎng)的路要走。高速行駛時(shí)，其高速領(lǐng)航功能可自動(dòng)調(diào)整車(chē)速和車(chē)距，精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)復(fù)雜匝道場(chǎng)景，自動(dòng)變道、超車(chē)也較為流暢；城區(qū)駕駛中，擁堵路況下能跟車(chē)和避讓行人。同時(shí)，它還具備自動(dòng)泊車(chē)、遙控倒車(chē)等實(shí)用功能。不過(guò)使用中也有限制，如開(kāi)啟車(chē)道領(lǐng)航功能后對(duì)雙手離開(kāi)方向盤(pán)有嚴(yán)格要求。

在高速行駛場(chǎng)景下，海豹 06 GT 智駕版的高速領(lǐng)航功能確實(shí)可圈可點(diǎn)。開(kāi)啟該功能后，車(chē)輛能夠依據(jù)高速的限速要求，穩(wěn)定且勻速地行駛。在自動(dòng)調(diào)整車(chē)速和車(chē)距方面，它表現(xiàn)得相當(dāng)精準(zhǔn)，面對(duì)復(fù)雜的匝道匯入情況，也能有條不紊地應(yīng)對(duì)，整個(gè)過(guò)程十分流暢。自動(dòng)變道與超車(chē)動(dòng)作干凈利落，給駕駛者帶來(lái)極大的便利，讓長(zhǎng)途駕駛不再那么疲憊。

城區(qū)駕駛時(shí)，這套智能駕駛系統(tǒng)同樣有著出色的表現(xiàn)。在擁堵的路況中，它能夠很好地完成跟車(chē)動(dòng)作，加速和減速都非常自然，并且最近跟車(chē)檔位設(shè)定合理，與前車(chē)間距適中，不容易被其他車(chē)輛加塞。同時(shí)，還能敏銳地察覺(jué)到周?chē)男腥?，及時(shí)做出避讓動(dòng)作，充分保障了行車(chē)安全。

不得不提的還有它的自動(dòng)泊車(chē)和遙控倒車(chē)功能。自動(dòng)停車(chē)入位對(duì)于停車(chē)技術(shù)不太熟練的駕駛者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音，車(chē)輛能夠自行精準(zhǔn)地倒入車(chē)位。而遙控倒車(chē)功能，則在一些狹窄的空間中發(fā)揮出巨大作用，讓停車(chē)變得更加輕松。

然而，當(dāng)前智能駕駛技術(shù)尚未發(fā)展到完全取代人類(lèi)駕駛的階段。就像開(kāi)啟車(chē)道領(lǐng)航功能后，雖然短時(shí)間松開(kāi)方向盤(pán)車(chē)輛能正常行駛，但很快就會(huì)有提示要求手不離開(kāi)方向盤(pán)。若不聽(tīng)從提示，警報(bào)聲便會(huì)響起，并強(qiáng)烈要求駕駛者立即接管方向盤(pán)。而且在車(chē)道領(lǐng)航功能開(kāi)啟時(shí)，方向盤(pán)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，只有當(dāng)離前車(chē)距離過(guò)近，功能降級(jí)為自適應(yīng)巡航時(shí)才能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。這一系列限制都表明，智能駕駛雖帶來(lái)便利，但人工駕駛?cè)员夭豢缮?。我們?cè)谙硎苤悄荞{駛帶來(lái)的便捷時(shí)，也要時(shí)刻牢記自身的駕駛責(zé)任。