最新的三菱帕杰羅 V97 報(bào)價(jià)大約在 32 萬(wàn)左右。

中東版 V97 年后進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，港口發(fā)車(chē)價(jià)格穩(wěn)定在 32 萬(wàn)上下，與中東版 V93 差價(jià)不大，比廣汽三菱中規(guī)版 V93 還便宜。

2018 年春節(jié)過(guò)后，豐田普拉多進(jìn)入瘋漲模式，最低要 42 萬(wàn)以上，帕杰羅 V97 以其高性價(jià)比成為銷量黑馬。

如 18 款帕杰羅 V97 3.8L 五門(mén) GLS 天窗 單差，報(bào)價(jià) 31.8 萬(wàn)，配置有真皮座椅、滑動(dòng)可開(kāi)啟天窗、8 氣囊、后掛備胎等。

2018 款三菱帕杰羅金標(biāo) 3.8GLS V97，報(bào)價(jià) 33.8 萬(wàn)，配置有 18 寸鋁合金輪轂、雙差速鎖、定速巡航等。

帕杰羅 V97 外觀有回歸二代車(chē)型的復(fù)古味道，頭燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，整體造型由越野運(yùn)動(dòng)風(fēng)往都會(huì)風(fēng)格移動(dòng)，但其越野元素并未抹去，高底盤(pán)車(chē)身、寬輪拱、前后保桿等設(shè)計(jì)彰顯越野底色，同時(shí) HID 樣式頭燈、LED 鉆帶方向燈與 18 寸輪圈提升視覺(jué)效果。

V97 搭載 3.8L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 243 匹，匹配 5AT 變速箱帶運(yùn)動(dòng)模式和超選 4 驅(qū)模式，動(dòng)力可靠皮實(shí)耐造。

其內(nèi)飾有桃木擋板，第二排空間像大沙發(fā)，靜態(tài)乘坐舒適，但實(shí)際駕駛舒適度一般，因其公路屬性不強(qiáng)，專為越野開(kāi)發(fā)。

V97 發(fā)動(dòng)機(jī)性能比 V93 有全方位提升，剎車(chē)盤(pán)配備四個(gè)活塞，增加后橋差速鎖，在低速四驅(qū)模式下最大扭矩可增大 1.9 倍，車(chē)身離地間隙最低達(dá) 235mm，通過(guò)性能出色，越野性能全方位釋放和升級(jí)。