油車行駛100km的費用與油價呈直接的正比關(guān)系，即油價越高，行駛100km的費用越高；油價越低，行駛100km的費用越低。這是因為計算油車行駛100km的費用，需用百公里油耗乘以當(dāng)時的油價。而百公里油耗受車輛型號、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響，但在既定車況和行駛條件下，油價就成為決定行駛100km費用的關(guān)鍵因素，左右著最終的花費。

具體而言，若一輛車的百公里油耗固定為 8 升，當(dāng)油價為 7 元/升時，行駛 100km 的費用便是 8×7 = 56 元；若油價上漲到 9 元/升，那么行駛 100km 的費用就變?yōu)?8×9 = 72 元，費用明顯增加。由此可見，油價的波動對油車行駛成本影響顯著。

同時，不同車型的百公里油耗差異較大，這也會間接影響行駛 100km 費用與油價的關(guān)系。小型節(jié)能車百公里油耗可能僅 5 升左右，而大型 SUV 百公里油耗或許達到 12 升甚至更多。同樣在油價為 8 元/升的情況下，小型節(jié)能車行駛 100km 費用為 5×8 = 40 元，大型 SUV 則需要 12×8 = 96 元。所以，即使油價相同，不同車型因油耗不同，行駛 100km 的費用也有很大差別。

另外，駕駛習(xí)慣和路況也不可忽視。急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣會使車輛油耗大幅上升；城市擁堵路況下頻繁啟停，車輛油耗也會增加。在這樣的情況下，油價波動帶來的費用變化會更加明顯。

總之，油車行駛 100km 的費用與油價緊密相連，油價的高低直接決定了這部分費用的多少。但同時，車輛自身的油耗特性、駕駛習(xí)慣以及路況等因素，也會在一定程度上放大或縮小油價對行駛費用的影響 。