2024 新款塞納報(bào)價(jià)不會(huì)比老款高很多。新款塞納推出 9 個(gè)版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在 28.48 萬到 39.58 萬元。與 2023 款相比，全系列降價(jià)最高達(dá) 2.5 萬元，其中建議零售價(jià)最高下調(diào) 1 萬元，官方 App 下定權(quán)益 1.5 萬元。

比如舒適版 28.48 萬元，豪華版 30.98 萬元，四驅(qū)豪華版 32.08 萬元，尊貴版 33.48 萬元，四驅(qū)尊貴版 34.48 萬元，臻享尊貴版 34.48 萬元，豪華福祉版 34.98 萬元，至尊版 37.18 萬元，鉑金版 39.58 萬元。

新款塞納在配置上增加兩款四驅(qū)車型和一款 2 驅(qū)車型，打破了只能靠平行進(jìn)口渠道才能買到四驅(qū)車型的局面，還引起平行進(jìn)口的塞納四驅(qū)車型價(jià)格大跳水。豪華版以下配置新舊款落地價(jià)基本持平，中高配新舊款落地差距 1.5 萬左右。

而且新款塞納雖然價(jià)格下調(diào)，但在舒適性和智能化配置以及驅(qū)動(dòng)方式上有不少升級(jí)。車機(jī)系統(tǒng)換裝 8155 芯片，操作更流暢。部分車型配備第二排一體式航空座椅，坐感舒適。全系車型的后懸架由多連桿獨(dú)立懸架換成雙叉臂獨(dú)立懸架，原 17 寸輪轂升級(jí) 18 寸，中高配 20 寸輪轂不變。

雖然新款塞納的動(dòng)力組合沒變，依然是 2.5L 自吸加前后雙電機(jī)的混動(dòng)組合，匹配 E-CVT 變速箱，最高馬力 189 匹，峰值扭矩 236 牛米，但有混動(dòng)系統(tǒng)加持，動(dòng)力充沛且油耗經(jīng)濟(jì)。

總之，新款塞納報(bào)價(jià)合理，配置升級(jí)，值得考慮。