開(kāi)車(chē)走直線時(shí)，通過(guò)觀察遠(yuǎn)處至少 50 米以上的固定物體，如道路盡頭的建筑物、電線桿等，同時(shí)將視線放向遠(yuǎn)方連續(xù)線狀物體，如馬路邊緣線、分道線等，以此判斷車(chē)輛是否直線行駛。保持正確坐姿，身體坐直、眼睛平視前方是基礎(chǔ)，看遠(yuǎn)時(shí)要保持視線平穩(wěn)連貫，以寬廣視角觀察。如此，方能及時(shí)感知車(chē)輛行駛狀態(tài)，有偏離趨勢(shì)就及時(shí)微調(diào)方向盤(pán)。

當(dāng)我們將目光鎖定在遠(yuǎn)處的固定物體和線狀物體后，還需要掌握一些具體的觀察要點(diǎn)。對(duì)于遠(yuǎn)處的建筑物、電線桿等固定目標(biāo)，要留意它們與車(chē)輛行駛方向的相對(duì)位置。如果在行駛過(guò)程中，這些物體始終處于我們正前方的某個(gè)固定角度，基本可以判斷車(chē)輛在直線行駛；若它們的位置出現(xiàn)明顯偏移，那就要小心車(chē)輛可能已經(jīng)偏離直線了。

而像馬路邊緣線、分道線這類(lèi)連續(xù)線狀物體，觀察起來(lái)更有講究。我們可以選擇車(chē)頭的某個(gè)點(diǎn)，比如車(chē)頭一角，看它是否與這些線狀參照物保持平行。行駛中若始終保持平行，車(chē)輛大概率走直線；一旦發(fā)現(xiàn)不平行，就要及時(shí)調(diào)整方向盤(pán)。

在觀察時(shí)，還要注意擋風(fēng)玻璃上的一些標(biāo)記。可以利用這些標(biāo)記與遠(yuǎn)方直線參照物對(duì)齊，輔助我們判斷車(chē)輛是否走直線。同時(shí)，要保持視線的寬廣，不能只盯著一個(gè)點(diǎn)，這樣才能全面感知車(chē)輛與周?chē)h(huán)境的關(guān)系。

另外，不同的看遠(yuǎn)距離也會(huì)有不同的效果?？催h(yuǎn)距離小于100米，能快速應(yīng)對(duì)近處突發(fā)情況，但對(duì)道路走向的預(yù)判不足；看遠(yuǎn)距離在100 - 150米之間，能兼顧近處情況和預(yù)判道路走向；看遠(yuǎn)距離大于150米，雖能充分提前預(yù)判道路變化，讓車(chē)輛行駛更穩(wěn)定，但對(duì)近處突發(fā)狀況的反應(yīng)可能稍慢。

總之，開(kāi)車(chē)走直線時(shí)觀察遠(yuǎn)處判斷是否走直線，需要我們多方面結(jié)合。既要選好固定物體和線狀物體這些參照物，又要掌握正確的觀察方法，根據(jù)不同情況調(diào)整看遠(yuǎn)的距離。如此這般，我們就能更輕松地讓車(chē)輛保持直線行駛，保障出行的安全與順暢。