增程式電動(dòng)車(chē)加油不一定能帶來(lái)更好的動(dòng)力性能。增程式電動(dòng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，而是為電池充電，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。加油后動(dòng)力是否提升，受多種因素影響，如汽油質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與調(diào)校等。高質(zhì)量汽油雖能更好燃燒、產(chǎn)生更多能量，但對(duì)動(dòng)力的提升效果可能并不顯著。所以，不能簡(jiǎn)單認(rèn)為加油就必然會(huì)讓增程式電動(dòng)車(chē)動(dòng)力性能更好 。

以深藍(lán)SL03增程版為例，它搭載永磁同步電機(jī)和1.5T四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率160kW，最大輸出扭矩320N·m，百公里加速7.5s。使用95號(hào)汽油相較于低辛烷值汽油，或許因燃燒效果更佳能讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍有提升，可這種提升并不明顯。畢竟車(chē)輛動(dòng)力受諸多因素制約，發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和調(diào)校等都在其中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，燃料辛烷值只是眾多因素之一。理論上100號(hào)汽油能進(jìn)一步提高動(dòng)力，但還要兼顧車(chē)輛引擎設(shè)計(jì)等技術(shù)層面，因此最好遵循汽車(chē)制造商的建議來(lái)選擇用油。

另外，增程式電動(dòng)車(chē)有著自身獨(dú)特的優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)很突出，續(xù)航能力強(qiáng)，幾乎能和燃油車(chē)相媲美；純電驅(qū)動(dòng)帶來(lái)了良好的駕駛體驗(yàn)；發(fā)動(dòng)機(jī)能始終工作在最佳效率區(qū)間，油耗較低。然而也存在不足，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，維護(hù)成本可能較高；車(chē)輛整體重量較大，會(huì)對(duì)能耗和性能產(chǎn)生一定影響；市場(chǎng)認(rèn)知度較低，車(chē)型選擇也相對(duì)有限。

綜上所述，增程式電動(dòng)車(chē)加油和動(dòng)力性能之間并非簡(jiǎn)單的因果關(guān)系。動(dòng)力性能的提升不能僅寄希望于加油，還需綜合考量多方面因素。我們?cè)谔接懞褪褂迷龀淌诫妱?dòng)車(chē)時(shí)，要全面了解其特性，這樣才能更好地發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，為出行提供便利。